CETM reclama al MITMA ampliar la bonificación del combustible
Los expertos señalan que la tendencia alcista del precio del combustible continuará los próximos meses.
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La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) debe actuar y ampliar la bonificación de los carburantes recuperando la cantidad inicial: 20 céntimos por litro consumido.
MADRID. El precio de los carburantes sigue subiendo en nuestro país: encadenan ya 10 semanas consecutivas encareciéndose. Los expertos señalan que esta tendencia alcista continuará en los próximos meses, ha destacado CETM.
El Gobierno prorrogó en junio la bonificación a los combustibles para el sector del transporte mediante el Real Decreto-ley 5/2023, de 28 de junio, pero la medida se amplió en dos fases y modificando la cuantía. En la primera fase el descuento es de diez céntimos por litro de combustible y finaliza el próximo 30 de septiembre. A partir de esa fecha y hasta el 31 de diciembre, el descuento pasará a ser de tan solo cinco céntimos.
En la actualidad llenar el depósito es más caro que cuando se produjo la invasión de Rusia a Ucrania en febrero de 2022, razón por la que se introdujo el descuento, por lo que esta medida hoy resulta insuficiente y es necesario que se refuerce, ha apuntado la Confederación.
Además, el propio Ministerio se comprometió a “realizar un seguimiento continuo de la evolución de los precios” para “verificar la efectividad e idoneidad” de estas ayudas y “mantenerlas si la situación persiste”, tal y como está ocurriendo ahora, por lo quela CETM solicita que actúe en consecuencia para no poner en riesgo a los autónomos y empresas del transporte de mercancías por carretera, para las que el carburante supone más del 30% de sus costes.
No solo ha aumentado el precio del diésel y la gasolina, también el de otras partidas como los seguros, neumáticos, reparaciones, nuevos vehículos, etc., esto unido a la bajada de la actividad, está provocando que la viabilidad del sector esté en peligro.