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El transporte por carretera de Gipuzkoa advierte a la Administración que no puede asumir más peajes

La Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transporte de Mercancías por Carretera (Guitrans) ha advertido a las instituciones del territorio histórico de Gipuzkoa y concretamente a la Diputación Foral, de que el sector del transporte de mercancías por carretera no puede asumir ya más peajes, en alusión al plan de implantar un peaje en Etxegarate. Dicha postura es compartida por el sindicato de transportistas autónomos de Euskal Herria, Hiru, que mantiene una activa campaña de movilizaciones para solicitar la retirada de dicho plan.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 16:38

Representantes de Guitrans trasladaron durante un reciente encuentro a la diputada de Infraestructuras Viarias de Gipuzkoa, Aintzane Oiarbide, "el preocupante contexto que vive nuestro sector y el por qué de nuestro rechazo a la implantación de un peaje en el alto de Etxegarate".En opinión de Guitrans, el sector no puede asumir más costes "dada la dificultad que tiene para repercutirlos y poner peajes en una vía neurálgica de nuestra red de carreteras que supone la conexión con Francia y con la Meseta es poner de nuevo el transporte en la picota, perjudicando más a los transportistas guipuzcoanos", ya que el impacto de un peaje en una vía tan utilizada por los transportistas guipuzcoanos "es mucho mayor para ellos que para los foráneos".Del mismo modo, la asociación señaló que las empresas de transporte tampoco pueden asumir subidas de tarifas del 3,5% en los peajes ya existentes, "máxime teniendo en cuenta que el transporte queda fuera de las bonificaciones por ser usuario habitual y además no puede repercutirlo en la tarifa, con lo cual se convierte no en coste, sino en pérdida.Durante el encuentro con la diputada de Infraestructuras Viarias de Gipuzkoa, Guitrans también expuso que la Asociación no está sola en este rechazo al peaje en Etxegarate ya que el Comité Nacional de Transporte por Carretera, en el que Guitrans participa a través de Fitrans, se ha dirigido en iguales términos tanto al diputado general de Gipuzkoa, Markel Olano, como a Aintzane Oiarbide, para exponer esta postura contraria.