Víctor González: "El sector del transporte se ha convertido en la jungla del todo vale"

La asociación de auto-patronos del transporte de contenedores de los puertos de la Comunidad Valenciana, Transcont, celebró el pasado sábado el 25 aniversario de su creación en un acto desarrollado en el interior del recinto portuario y que reunió a asociados y familiares en una jornada esencialmente festiva pero que también tuvo su momento para recordar las reivindicaciones del colectivo.

28 septiembre 2018 18:03

FV Valencia

Última actualización
28 septiembre 2018 17:03

Fue precisamente en la inauguración de la jornada conmemorativa, en presencia de las autoridades invitadas, cuando el presidente de Transcont, Víctor González, recordó las dificultades atravesadas durante los 25 años de historia de una asociación "que se constituyó para defender los intereses de los transportistas del Puerto de Valencia".González explicó que los inicios fueron especialmente complicados puesto que se "inició la desregulación del transporte terrestre; veníamos de tarifas de obligado cumplimiento y se pasó directamente de la contingentación de las tarjetas a lo que llamaron ‘libre competencia', lo que supuso afrontar unos años muy difíciles en los que los autónomos fuimos el colectivo más afectado por todos los cambios".El presidente de Transcont aseguró que durante estos años "hemos realizado un gran esfuerzo para adaptarnos a este nuevo escenario en el que el transporte se ha convertido en la jungla del todo vale"."Hemos apostado por la inversión, por la formación, por ser cada día más profesionales... Después de estos 25 años ya hemos cerrado el ciclo de adaptación".Pero pese a este esfuerzo, aseguró Víctor González, "seguimos teniendo que hacer frente a grandes dificultades ya que el sector nos lo pone muy difícil. Tenemos problemas para intentar trasladar nuestros costes a las facturas, tenemos dificultades para entendernos entre nosotros mismos y las administraciones han ido olvidándose poco a poco del sector del transporte", aseguró.

Problemas específicos

Además de los asuntos genéricos del sector Víctor González se refirió a los específicos de los transportistas portuarios. "Hablamos del sobrepeso, de los excesivos plazos de pago, de las entregas de contenedores vacíos sin revisión en las terminales, etc. Todos estos problemas nos complican excesivamente el día a día, por lo que es muy necesario tener una estructura y una asociación que vele por nosotros y nos represente, como es el caso de Transcont".El presidente de los autónomos también recordó los "grandes pasos dados por la asociación" en el ámbito de la representación de los transportistas frente a la administración, con la que se consiguió sacar adelante el Real Decreto que permitió que los cooperativistas pudieran crear sus propias microempresas y tomar sus propias decisiones o que "Fomento diera marcha atrás en su intento de sacar al colectivo de autónomos de la posibilidad de permanecer en módulos, y que Hacienda elevara el máximo de facturación para mantenernos en módulos hasta los 125.000 euros".

Servicio portuario

Con todo, Víctor González quiso detenerse "en la defensa y en la lucha para conseguir el reconocimiento como servicio comercial del transporte portuario". "Para nosotros ésta es una herramienta fundamental que debe ser un elemento para facilitar la regulación que el transporte necesita, después de todo el periodo de desregulación, para aportar a la Comunidad Portuaria una transparencia y una seguridad que se ha perdido", aseguró.Después de recordar las vicisitudes históricas de esta reivindicación hasta su reciente inclusión en la Ley de Puertos, el presidente de Transcont aseguró que "a día de hoy seguimos esperando; se nos ha hecho un poco largo y esperamos que en el primer trimestre de 2016 la APV dé por finalizados los trabajos y se ponga ya en marcha. Desde aquí les animo a que prioricen este proyecto tan importante".Antes de finalizar su intervención, Víctor González recordó todos los servicios que presta la asociación. "Nuestra obligación es poner la estructura del colectivo al servicio del asociado, aprovechar nuestra gran fuerza de consumo para abaratar costes. Por ejemplo, contamos con gasolinera, aparcamiento, servicios, jurídicos, asesoría, descuentos comerciales, formación, riesgos laborales, administración... Y día a día tratamos de mejorarlo".Para acabar el presidente de Transcont realizó una mención especial para "nuestros familiares, esposas e hijos. Entendemos nuestro negocio como una unidad familiar, ellos sufren nuestra ausencias y son parte fundamental de nuestro día a día", concluyó.Tras las palabras de Víctor González, y antes de dar paso al aspecto más lúdico de la jornada, Ramón Gómez-Ferrer, director general de la APV, también dedicó unas palabras a los asistentes y recordó el importante papel de los transportistas dentro de la cadena logística."Los 25 años de historia que hoy celebráis también son el símbolo de madurez de un colectivo que ya cuenta con más de 1.000 camiones y 50 millones de inversión", aseguró.El director de la APV destacó la "evolución paralela vivida por el Puerto y la asociación de autónomos" y aseguró que hoy en día son una "parte fundamental de la actividad portuaria".Gómez-Ferrer se refirió, asimismo, a los esfuerzos desarrollados por Transcont en materia de formación y profesionalización y reconoció la labor de la asociación en la defensa de los intereses del colectivo.

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