Durante la reunión, el presidente del Comité, Ovidio de la Roza, mostró su preocupación por la situación de la regulación de acceso al sector, referida al número mínimo de vehículos, la transferencia de autorizaciones y demás aspectos; reclamó la necesaria armonización en materia de fiscalidad sobre los carburantes para evitar efectos frontera entre las comunidades autónomas; mostró el rechazo del sector al incremento del tonelaje máximo a 44 toneladas o la altura máxima a 4,5 metros; y subrayó el mal funcionamiento de algunas Juntas Arbitrales de Transporte así como su oposición a ser competentes en reclamaciones debidas a la acción directa.A este respecto, en su intervención, el director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento informó que la aprobación de la acción directa ha tenido como efecto positivo una disminución en las reclamaciones por impago en las Juntas Arbitrales.Además, Joaquín del Moral informó del compromiso del Ministerio de Fomento por defender el requisito de la flota mínima para acceder al sector del transporte.