Este miércoles se inaugurará en Luxemburgo la jornada “Road transport: social dumping and cross-border infrastructure integration”, que abordará dos de los temas de máxima preocupación en estos momentos en el ámbito del transporte por carretera europeo.Dentro de la mesa encargada de debatir sobre el tema del dumping social, está prevista la intervención de la Fundación Corell para seguir dando a conocer los detalles de su estudio sobre el régimen jurídico laboral del transporte por carretera en Europa.La Fundación Francisco Corell ya presentó en mayo en Bruselas ante el Comité Económico y Social de la Unión Europea (EESC) este estudio comparado, un ambicioso trabajo adoptado como referencia por las instituciones europeas que pone de manifiesto la disparidad de la regulación que existe en esta materia entre los distintos países de la Unión, así como la necesidad de afrontar una armonización.Ante esta realidad, en el estudio se recomienda que los poderes públicos acometan estudios y análisis sobre el verdadero alcance de la evidenciada disparidad de regímenes jurídico-laborales y poder así adoptar medidas pertinentes a nivel político y legislativo.DiscrecionalidadUn aspecto que se subraya en el estudio es la importancia de evitar aumentar el margen de discrecionalidad de los Estados miembros a la hora de interpretar, implementar y aplicar el derecho comunitario, recomendándose que las normas sociales aplicables al transporte por carretera tengan la forma jurídica de Reglamento.
Fundación Corell presentará en Luxemburgo su estudio sobre el régimen jurídico laboral
La Fundación Francisco Corell regresa esta semana a las instituciones comunitarias con una nueva presentación en Luxemburgo de su “Estudio comparado UE-28 sobre el régimen jurídico laboral del transporte por carretera”, esta vez en el marco de una jornada sobre dumping social organizada por el Consejo Económico y Social.
- 28 septiembre 2018 18:09
- Última actualización
28 septiembre 2018 17:09