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Carretera

González: "Queremos que nuestros socios conozcan el potencial que su herramienta de trabajo, el camión, tiene"

Ayer comenzó la primera jornada formativa organizada por Transcont CV dentro del convenio de colaboración firmado con Saipa Motor (concesionario Iveco). Este ciclo formativo está dirigido a conductores de transporte pesado y enfocado al ahorro de combustible a través de la tecnología Iveco.

González: "Queremos que nuestros socios conozcan el potencial que su herramienta de trabajo, el camión, tiene"
De izquierda a derecha los organizadores de la jornada. Fonso Diéguez Barbero, instructor de Iveco; Cristóbal Romeu, secretario general de Transcont; Mª Del Carmen Gómez, gerente de Área y Dirección de Ventas de V.I. de Iveco España; Víctor González, presidente de Transcont; José Manuel González, responsable territorial de Ventas Levante de Carglass y Vicente Mompó, vicepresidente de Transcont. Foto G.P.
González: "Queremos que nuestros socios conozcan el potencial que su herramienta de trabajo, el camión, tiene"
González: "Queremos que nuestros socios conozcan el potencial que su herramienta de trabajo, el camión, tiene"
González: "Queremos que nuestros socios conozcan el potencial que su herramienta de trabajo, el camión, tiene"
González: "Queremos que nuestros socios conozcan el potencial que su herramienta de trabajo, el camión, tiene"
  • Última actualización
    28 septiembre 2018 17:31

"Desde nuestro compromiso con la formación el objetivo de jornadas como esta es que los socios de Transcont conozcan de primera mano todo el potencial con el que cuenta su principal herramienta de trabajo, el camión, y en este caso que el uso de la tecnología del vehículo les ayude a ahorrar combustible y por tanto a tener una conducción más eficiente", explicó el presidente de Transcont, Víctor González.La jornada comenzó con una ponencia por parte de Marcos Suárez Álvarez, de Iveco España, en la que se expusieron con ejemplos prácticos las principales acciones que un conductor ha de realizar para consumir la menor cantidad posible de combustible. "No se conduce mal, lo que no se está es actualizado. Un conductor ha de conocer a la perfección todo lo que su vehículo le ofrece, es por ello que es tan importante enseñar la tecnología de los vehículos", subrayó Suárez, quien entre otros ejemplos expuso que detalles como el arrugado de los contenedores influye en el consumo del combustible.A continuación se realizó una segunda parte práctica a bordo de una cabeza tractora Iveco Stralis Hi Way euro 6 homologada para 7 plazas (6 conductores y el instructor) sobre la que los participantes pudieron comprobar en marcha los temas vistos en la ponencia teórica.Asimismo la empresa Carglass, especializada en tratamiento y reparación de lunas, instaló un box para realizar una imprimación anti-lluvia que repele el agua en caso de lluvia, facilitando la visión del conductor.