La DGT remitió su propuesta en pleno arranque del periodo vacacional y advirtiendo que si en diez días no se daba respuesta entendería que el CNTC apoyaba el documento.Sin margen de maniobra, el presidente del Comité, Ovidio de la Roza, comunicó por carta a tráfico que hasta la reunión prevista para el próximo día 14 el Comité no iba a poder fijar su posición y que, si en todo caso había que ceñirse al plazo marcado, la DGT debía contar con el “total rechazo al texto” por parte del CNTC.La propuesta de la DGT es muy similar en su contenido a la de finales de 2014, limitándose a introducir diversas apreciaciones técnicas y aclaraciones.Contempla la altura máxima de 4,5 metros, los megacamiones de 25,25 metros y los vehículos articulados de 20,55 metros, no contemplándose las 44 toneladas de MMA.