Esta nueva acción de presión está respaldada por trece organizaciones sectoriales de cobertura nacional, entre las que están AECOC, UNO, FEIQUE, ASCER, ANGED, ASPAPEL o UNISED, a las que hay que sumar la patronal madrileña CEIM, cuyo presidente no hay que olvidar que es a su vez presidente de UNO.Según el comunicado que hicieron público el miércoles, estas organizaciones “han trasladado al Gobierno la importancia estratégica de no seguir aplazando por más tiempo la entrada en vigor de medidas que ayuden a ganar competitividad. Es el caso de la aprobación de la circulación de vehículos de 44 toneladas que ya funciona con éxito en países como Francia, Italia, Bélgica e incluso, más recientemente, Portugal, entre muchos otros.Para estas patronales, “en este momento, España es una isla castigada sin esta medida de competitividad que aumenta el coste de nuestras exportaciones de productos a través del coste del transporte”, que subrayan que “se trata de una medida que no exige ninguna inversión complementaria, porque se trata sólo de rentabilizar más espacio de carga; que es completamente voluntaria y que, además, forma parte de la llamada Agenda para el Fortalecimiento de la Industria Española, elaborada por el propio Ministerio de Industria, Energía y Turismo”.“Al mismo tiempo, se trata de una medida con contenido medioambiental porque se reducirían las emisiones de CO2 en más de cien mil toneladas al año, lo cual representa un enorme beneficio de carácter social para todos”, se asegura.Según estas organizaciones, “el hecho de no tomar esta medida puede provocar que nuestro país pierda inversiones y, por tanto, competitividad al ver reducida la asignación de nuevas producciones industriales. El coste de la logística es un factor estratégico en el momento de decidir una inversión empresarial y la introducción en España de las 44 toneladas permitiría reducir los costes logísticos en un 11%.La Universidad Politécnica de Cataluña ha cifrado en 350 millones de euros al año los ahorros directos de la adopción de esta medida, según las citadas patronales. A estos ahorros habría que sumar además la reducción de 91 millones de euros anuales en costes externos, según la consultora INECO.