El primer camión de 40 toneladas totalmente eléctrico de Europa comenzó a circular hace unos días en Munich, Alemania, de la mano del operador logístico Scherm, que lo destina al transporte de componentes para BMW. Desarrollado por el fabricante holandés Terberg, el nuevo vehículo realiza ocho rotaciones diarias entre el centro logístico del operador y la planta que BMW tiene en Munich. El vehículo se carga exclusivamente, de forma completa en unas cuatro horas, con electricidad procedente de fuentes renovables, y tiene una autonomía de 100 km, por lo que pueden completar teóricamente un día de operaciones sin necesidad de ser recargado. En lo que respecta a la reducción de emisiones, principal objetivo por el que se invierte en los nuevos modelos sostenibles, este vehículo eléctrico dejará de emitir a la atmósfera las 11,8 toneladas de CO2 al año que emite un vehículo de 40 toneladas impulsado por diésel. Aunque son varios los fabricantes de vehículos industriales que trabajan en soluciones sostenibles para el transporte de mercancías por carretera, BMW asegura que esta es la primera vez que un vehículo de 40 toneladas totalmente eléctrico transporta material en una vía pública europea.