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De la Roza: “Vamos a prepararnos para defendernos como lo que somos, un auténtico grupo de presión”

En su primera Asamblea General tras su nombramiento en el mes de marzo como presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), Ovidio de la Roza realizó el viernes una encendida defensa del sector del transporte por carretera y, sobre todo, de la necesidad de que se reconozca su trascendencia y el propio sector la haga valer.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 18:17

Como continuación de las declaraciones realizadas el jueves en las que apuntaba la petición de la ministra de Fomento de que el sector realice su propia labor de influencia ante las instancias gubernamentales más altas, Ovidio de la Roza aseguró el viernes que el sector debe “decir ‘no’ a los intereses espúreos que algunos quieren defender a costa de nuestro sector”, para lo cual “debemos transformarnos en un auténtico grupo de presión”, dijo.De la Roza defendió que CETM y el conjunto del sector del transporte por carretera debe superar el actual rol patronal y asociativo e ir más allá en la defensa de los intereses sectoriales y frente a las agresiones de otros colectivos.“Vamos a prepararnos para defendernos como lo que somos, un auténtico lobby”, anunció De la Roza ante los asociados de CETM, señalando que la actual labor no es suficiente y criticando que en instancias como la Unión Europea, quien debería realizar esa labor, que es la IRU, se comporte con “una inutilidad absoluta”.El presidente de CETM hizo un repaso de los asuntos más candentes ante la secretaria general de Transportes, Carmen Librero, presente en la clausura, destacando el análisis de dos temas en particular: los módulos y las condiciones de acceso a la profesión.En cuanto a los módulos, De la Roza cargó “contra los que han dicho que la supresión de los módulos supondrá la desaparición de los autónomos”.Según el presidente de CETM, “esta afirmación es falsa de raíz. Eso sí, lo que va a traer consigo la entrada en vigor de esta medida a partir de 2016 va a ser que los precios deberían subir un 10-12%, porque lo que está claro es que el sector del transporte por carretera debe trabajar por encima de sus costes de explotación”.En cuanto a la apuesta desde algunas instancias del Gobierno por desregular el sector del transporte por carretera y suprimir las condiciones de entrada, como el número mínimo de vehículos o la edad máxima de los vehículos, De la Roza insistió en que la oposición de CETM va a ser “frontal” y aseguró que “no podemos consentir que el mercado se convierta en un coladero”.MonteroDurante la celebración de la Asamblea, destacó la entrega de la Placa de Honor de CETM a Marcos Montero, presidente de la organización durante los últimos diez años y que dejó el cargo el pasado mes de marzo. Montero agradeció el reconocimiento subrayando que “mi alma, mi corazón y mi vida están con CETM”.