Las obras han supuesto la construcción de una rampa de conexión entre la glorieta del enlace sur y la avenida Estany del Port, con un paso inferior viario; la construcción de dos pasos inferiores para vías ferroviarias; y la creación de un ramal de conexión entre la glorieta y el acceso al dique Sur. "Con esta actuación viaria, la zona sur del recinto portuario queda preparada para la llegada del acceso ferroviario, que sera cofinanciado por el Puerto de Barcelona y por el Adif", añaden desde la autoridad portuaria catalana. La entrada en servicio del nudo viario de acceso a la ampliación sur afecta a los vehículos, tanto ligeros como pesados, que acceden a la terminal de contenedores BEST.