Por otra parte, Corell hizo referencia a la polémica de la circulación del transporte terrestre por autopistas de peaje. "La negativa del sector ha permitido que Fomento retroceda; deja esta alternativa como opcional y bonifica un 50% la circulación por peajes", detallaron desde la FVET.En el informe de presidencia, el presidente explicó la reestructuración de la sede de la Federación, que ha supuesto un ahorro del 72%, y lamentó la reducción de personal del 50%. También informó del paso de la actividad formativa de la Fundación IVET a la Sociedad SVET, así como de la última hora de la Comisión Nacional de la Competencia de la que no hay novedad: "Está en la Audiencia Nacional pendiente de resolución", afirmó.
Asimismo, Corell celebró la reelección de Salvador Navarro como presidente de la CEV, y la presencia en la junta de la CEV de tres representantes de FVET: Carlos Prades -nueva incorporación-, Carlos Grande y la del propio Corell. Finalmente, Corell apuntó los temas tratados la semana pasada con el director general de Transporte de la Comisión Europea: la preparación de un paquete normativo que influirá en las tasas por uso de infraestructuras, normativa social y acceso a la profesión; la posible creación de una Agencia del Transporte por Carretera de la UE; la exigencia del salario mínimo en Alemania y Francia; y la reivindicación histórica de la vuelta a la casa.