Fortrans se alía con los grandes fabricantes para reforzar la calidad en la formación
En su apuesta por la formación continua y de calidad en el ámbito del transporte por carretera, la red de centros de formación Fortrans ha decidido realizar una importante apuesta estratégica de la mano de los grandes fabricantes que actúan en el sector del vehículo industrial. El objetivo es desarrollar acuerdos en exclusiva con los principales fabricantes para homologar a los formadores y a los centros de Fortrans y con ello alcanzar una nueva dimensión en la prestación al sector del transporte de una formación útil, de valor añadido, que genere rentabilidad y que sea atractiva para los conductores.
- 28 septiembre 2018 20:20
- Última actualización
28 septiembre 2018 19:20
Según Juan Manuel Sierra, director de Formación de Fortrans, “en la actualidad los clientes están exigiendo a los transportistas su transformación en operadores logísticos, una apuesta basada en multiplicar la eficiencia y la eficacia con nuevo medios materiales y humanos que comportan mayor tecnología y cualificación”.En este contexto, por tanto, los medios técnicos en el transporte, según Sierra, cada vez representan una mayor inversión y cada vez comportan mayores dotaciones en I+D+i, lo que corrobora la transición del camionero y más tarde chófer a, ahora, conductor profesional, con unas grandes exigencias para sacar el máximo partido a los avanzados medios técnicos que se ponen a su disposición.“El conductor debe por un lado cuidar al máximos los medios y, por otro lado, sacarles el máximo partido en cuanto a la citada eficiencia y eficacia para rentabilizar la inversión y optimizar la actividad de las compañías”, asegura Sierra, quien subraya que para ello es esencial una nueva estrategia en el campo de la formación en el transporte, toda vez que “el desarrollo tecnológico no se corresponde ahora mismo con la formación de los conductores”.En este contexto de nuevas necesidades, para Juan Manuel Sierra las empresas de transporte se encuentran con un mercado de formación con empresas poco preparadas, muy dependientes de determinados formadores y, en ocasiones, con materiales muy obsoletos y que requieren un nuevo salto de calidad.Para ello, Fortrans se ha hecho una pregunta clave: “¿Quién te puede garantizar la calidad en la formación? Los fabricantes”, responde Juan Manuel Sierra quien considera que existe mucha información pero no hay formación y, sobre todo, lo que falta ahora mismo en el mercado es “el nexo de unión entre la innovación y el conductor” para lograr un transporte más seguro pero también más eficiente a tenor de los medios disponibles.Formación continuaFortrans quiere ser ese nexo de la mano de los grandes fabricantes que operan en el sector del vehículo industrial para integrar sus conocimientos no ya sólo en los cursos CAP obligatorios cada cinco años, sino en programas de formación continua anual.Para ello, la clave de la apuesta estratégica de Fortrans es la firma de acuerdos en exclusiva con los principales fabricantes del mercado para homologar a los formadores y a los centros de la red Fortrans e impartir formación adaptada con materiales específicos y acordes con la última tecnología disponible para los conductores.Fortrans ya ha iniciado la firma de estos acuerdos con los principales fabricantes en los ámbitos de los motores y las cabezas tractoras, cajas de cambio, lubricantes, tacógrafos digitales, semirremolques, cisternas, filtros, gestores de flotas, aparatos de refrigeración e incluso autobuses, pues Fortrans también opera en la formación para el transporte de viajeros.Shell, Voith o Parcisa son algunos de los fabricantes que ya han firmado estos acuerdos que Fortrans irá haciendo públicos en las próximas semanas.Según Juan Manuel Sierra, “mientras que para Fortrans la incorporación de los fabricantes supone dotarse de una nueva dimensión en materia de calidad, para los fabricantes el acuerdo con Fortrans supone poder desarrollar un nuevo ámbito para sus servicios postventa, ya que la formación de sus productos puede ser canalizada hacia sus clientes, hacia potenciales clientes y hacia el conjunto del sector”.El objetivo es proceder a la homologación de los centros y de los formadores de Fortrans por parte de los fabricantes a medida que se van estableciendo los acuerdos exclusivos, no sólamente orientados a desarrollar los módulos de formación de los cursos CAP, sino también a elaborar una amplia oferta de formación continua para los conductores.RedFortrans cuenta ahora mismo en España con una red de 30 centros de formación desarrollada mediante franquicias.Según Juan Manuel Sierra, el objetivo es, antes del verano, alcanzar los 50 centros y tener presencia en todas las provincias españolas, desarrollando en una segunda fase una mayor capilaridad con centros de formación delegados.Está previsto igualmente ampliar los ámbitos de actuación en el marco de los acuerdos con los distintos fabricantes prestando servicios en el ámbito de la consultoría.