El presidente de ATAP, Federico Landera, manifestó ayer que "la posición de predominio que Maersk Line tiene en el sector hace que baje de modo irracional el precio de estos servicios, de tal modo que nos resulta perjudicial continuar prestándolos en esas condiciones que entendemos objetivamente injustas". Esta decisión ha sido tomada por unanimidad por los transportistas autónomos de esta Asociación con el objetivo de lograr "una negociación de las condiciones y que la empresa ajuste el precio de los servicios a los estándares de cuantía razonables e imperantes en el mercado", aseveró. ATAP ha informado ya de esta decisión a la propia naviera, a la Autoridad Portuaria de Bilbao, a la Sociedad Anónima de Gestión de Estibadores Portuarios SAGEP, a la Autoridad Laboral (Dirección Provincial de Trabajo de Bizkaia), a Noatum -empresa donde opera la naviera- y a las empresas transportistas del Puerto.