El miércoles, el Comité Ejecutivo de la Confederación se reunió en Madrid con Carmen Librero, secretaria General de Transportes; con Joaquín del Moral, director General de Transportes Terrestres; y Eduardo Pallardó, subdirector General de Planificación de Infraestructuras y Transporte para presentarles “un modelo novedoso que pretende impulsar el desarrollar el transporte mediante la colaboración entre modos de transporte”.Constituida en febrero de 2013, CETM Multimodal propone que las empresas de transporte por carretera sean quienes jueguen el papel integrador y, a la vez, dinamizador de la colaboración entre diferentes modos.Según CETM, la secretaria general de Transportes, Carmen Librero, se mostró “muy interesada” en conocer los detalles del Plan propuesto. Así mismo, Joaquín del Moral manifestó “su aprobación al modelo, destacando lo importante que resultaría para el sector que las empresas se profesionalicen y sean capaces de ofrecer diferentes servicios a sus clientes”. Igualmente, Eduardo Pallardó “agradeció las aportaciones que serán útiles en el desarrollo de la Estrategia Logística de España”. Los tres solicitaron mantener un contacto continuado con CETM Multimodal para conocer de primera mano el desarrollo del detalle de las medidas propuestas.
33 medidas con 5 líneas de acción prioritarias
El nuevo Plan de Impulso al Transporte Multimodal que CETM Multimodal ha presentado al Ministerio de Fomento consta de un total de 33 medidas que se estructuran en cinco líneas de acción prioritarias.A.- Acciones generales1) Liberalización de la actividad ferroviaria.2) Criterio en Gobierno: Eficiencia y sostenible.3) Desarrollo de infraestructuras mejorando el criterio aplicado.4) Fusión y análisis de toda la información.5) Armonización europea.B.- Modo Carretera7) Mensaje multimodal del Gobierno.8) Barreras de acceso al sector para el TMC.9)Desarrollar corredores prioritarios.10) Priorizar terminales polivalentes.C) Infraestructura Nodal y Lineal11) Priorizar inversión en corredores prioritarios.12) Requisitos mínimos corredores prioritarios.13) Plan de coordinación de CTL y CIM.14) Separar propiedad, gestión y servicios.D) Modo Marítimo15) Tarificación inteligente.16) Fomentar uso de TICs.17) Cinturón azul y acceso a los puertos.18) Acciones para el transporte multimodal.19) Corredores multimodales en redes de transporte.20) Flexibilidad portuaria en horarios y estiba.21) Formalidades aduaneras.22) Certificado de residuos.23) Tasa T3.24) Normativa de Practicaje.25) Subvención armadores vs. infraestructura.E) Modo Ferroviario26) Mejorar la política comercial de Renfe.27) Puesta en marcha de la ROSCO de Renfe.28) Agilizar homologación de equipo.29) Estandarización de los sistemas ferroviarios.30) Transparencia de Adif.31) Medidas concretas de Adif.32) Ancho mixto en corredores principales.33) Priorizar inversiones en infraestructuras relevantes.