Según ASTIC, un claro ejemplo de esta situación son las diferencias en la aplicación de las tasas de expedición de una nueva tarjeta de transporte entre las diferentes comunidades autónomas. Así, la Asociación pone como ejemplo que en Murcia sea casi un 300% más caro obtener dicha tarjeta que en Asturias.Para ASTIC no se trata de un caso aislado “ya que la diferencia entre comunidades colindantes es también muy significativa”. Así, dice, “un transportista o una empresa de transporte de La Rioja deberá pagar más del doble por realizar el mismo trámite que si lo hiciese en el País Vasco”. Pero no sólo las tasas suponen para ASTIC una actuación dispar por parte de los diferentes gobiernos autonómicos, sino que la aplicación de la normativa que afecta al transporte por carretera también se ve afectada. De este modo, añade, Cataluña ha prorrogado la aplicación del aumento hasta las 44 toneladas de masa máxima autorizada, “demostrando una vez más las diferencias en materia legislativa entre las diferentes autonomías españolas”. Para Ramón Valdivia, director general de ASTIC, “es básico que exista un mercado único que permita desarrollar la actividad del transporte con la mayor eficacia posible, que ayude a que un sector básico para la economía española no se vea afectado por intereses regionales”.