En la demanda, ambos sindicatos también piden que se mantengan las condiciones laborales de los trabajadores afectados hasta que se alcance un nuevo acuerdo colectivo.Los sindicatos, además, piden que los tribunales sociales declaren "el deber de la patronal de negociar un nuevo convenio". Y recuerdan que el pasado 24 de julio la sala social de la Audiencia Nacional, ante una demanda del sindicato de pilotos SEPLA, "avaló que los convenios colectivos continúen siendo vigentes después del cumplimiento de la ultraactividad".CC.OO. y UGT recuerdan que el convenio colectivo de este sector en la provincia de Barcelona venció el 31 de diciembre de 2010 y que "las patronales del sector se negaron a negociar a la espera de que, gracias a la reforma laboral del PP, el convenio perdiera vigencia el día 8 de julio y el sector quedara desregulado.Por ello, ahora "la única referencia actual es el II Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías por carretera, un acuerdo sectorial estatal que ni siquiera incluye tablas salariales, de forma que el sueldo base a aplicar es el salario mínimo interprofesional".Los trabajadores afectados por esta situación ascienden a unos 25.000, según los sindicatos, pertenecientes a empresas como DHL, Tradisa o Azkar.