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Transcalit reelige presidente a Enrique Soravilla

Enrique Soravilla ocupará la presidencia de Transcalit durante los próximos cuatro años, tras ser reelegido la semana pasada por los socios de la patronal de transporte catalana. Los miembros de la asociación agradecieron a Soravilla la labor realizada durante los últimos cuatro años "en condiciones muy complicadas por la difícil situación económica y de grave crisis en el sector", aseguran.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 00:39

Soravilla quiere que en los próximos cuatro años haya una mayor implicación en los asuntos de la entidad por parte de los miembros de la junta directiva de Transcalit, así como de los nuevos vicepresidentes, que se designarán próximamente "previendo en un futuro próximo su relevo, al considerar necesario un cambio generacional" en el órgano directivo de la federación.Desde Transcalit han querido dejar clara su postura en la negociación del convenio colectivo de mercancías y logística de la provincia de Barcelona, que por el momento no ha llegado a buen puerto.Ante las acusaciones por parte de los sindicatos que señalan que Transcalit ha querido dejar caer el convenio -cuya ultraactividad finalizó el pasado 8 de julio-, la federación asegura que "siempre ha considerado necesaria la existencia de un convenio colectivo" y su intención en la negociación no ha sido otra que "renovar el convenio colectivo pero adecuando el mismo a la situación real de la economía y de crisis del sector".Transcalit recuerda que "el convenio de Barcelona figura entre los más elevados económicamente del Estado Español y está muy por encima del resto de convenios provinciales de Catalunya".Y subraya que "las centrales sindicales no han querido negociar ninguna de las propuestas efectuadas por esta federación al objeto de adaptar el convenio a las nuevas circunstancias económicas provocadas por la recesión". Desde Transcalit acusan a los sindicatos de haber "renunciado de forma irresponsable a negociar cualquier cuestión del convenio por su tozudez en una cuestión política, cual es la reforma laboral, intentando mezclar cuestiones políticas con cuestiones económicas y sociales" y añade que "se ha desperdiciado mucho tiempo". La patronal recuerda que, entre otras cosas, el pasado 18 de junio ofreció a los sindicatos prorrogar el plazo de negociación del convenio hasta el 30 de noviembre y, si no se llegaba a un acuerdo, proponer la mediación de la Administración durante 30 días más pero "tampoco las centrales sindicales aceptaron esa propuesta".Ahora, la patronal "invita públicamente a las centrales sindicales a iniciar de una vez las negociaciones de un Convenio Colectivo del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera y Logística de la Provincia de Barcelona sin condiciones y sin cuestiones políticas que en nada benefician a la negociación".