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Madrid apuesta por mejoras en la ordenanza de circulación que mejoren la distribución urbana

Aeutransmer organizó ayer en Madrid una jornada sobre distribución urbana de mercancías en la que se puso de manifiesto la dificultad de encontrar una respuesta homogeneizada y coherente entre todos los municipios del país, competentes en la materia, así como la complejidad de las soluciones dados los condicionantes del funcionamiento de las ciudades y de la pluralidad de agentes intervinientes.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 00:45

Destacó la exposición de Miguel Ángel Rodríguez, director general de Gestión y de Vigilancia de Circulación del Ayuntamiento de Madrid, quien anunció que desde este organismo se está trabajando en una nueva ordenanza de circulación cuyos primeros borradores contemplan diversas medidas encaminadas a mejorar la distribución urbana y dotar de mayor flexibilidad a las operativas.En este sentido, Rodríguez anunció que se va a reducir las limitaciones a la circulación de camiones dentro de la corona de la M-30. Actualmente, en esta zona, de 7 a 23 horas está prohibida todos los días la circulación de vehículos de más de 12 toneladas de MMA. Pues bien, es objetivo del Ayuntamiento de Madrid limitar la prohibición a vehículos de más de 18 toneladas. Además, se está trabajando en la idea de reducir el horario de restricciones de 7 a 18 horas.Igualmente, el Ayuntamiento quiere establecer una nueva regulación de la carga y descarga nocturna, que es en estos momentos una de las grandes apuestas de la corporación madrileña como alternativa, algo que ya realizan supermercados como Mercadona y Simply y a lo que se están planteando unirse otras cadenas como Lidl.Igualmente, la modificación de la ordenanza también contempla regular el funcionamiento de carriles multiuso, con una primera prueba en la calle Serrano; limitar las zonas de carga y descarga a vehículos de más de 3,5 toneladas de MMA; desarrollar reservas de carga y descarga en zonas de concentración de usos comerciales; y establecer medidas favorecedoras del uso de vehículos menos contaminantes.