Destacó la exposición de Miguel Ángel Rodríguez, director general de Gestión y de Vigilancia de Circulación del Ayuntamiento de Madrid, quien anunció que desde este organismo se está trabajando en una nueva ordenanza de circulación cuyos primeros borradores contemplan diversas medidas encaminadas a mejorar la distribución urbana y dotar de mayor flexibilidad a las operativas.En este sentido, Rodríguez anunció que se va a reducir las limitaciones a la circulación de camiones dentro de la corona de la M-30. Actualmente, en esta zona, de 7 a 23 horas está prohibida todos los días la circulación de vehículos de más de 12 toneladas de MMA. Pues bien, es objetivo del Ayuntamiento de Madrid limitar la prohibición a vehículos de más de 18 toneladas. Además, se está trabajando en la idea de reducir el horario de restricciones de 7 a 18 horas.Igualmente, el Ayuntamiento quiere establecer una nueva regulación de la carga y descarga nocturna, que es en estos momentos una de las grandes apuestas de la corporación madrileña como alternativa, algo que ya realizan supermercados como Mercadona y Simply y a lo que se están planteando unirse otras cadenas como Lidl.Igualmente, la modificación de la ordenanza también contempla regular el funcionamiento de carriles multiuso, con una primera prueba en la calle Serrano; limitar las zonas de carga y descarga a vehículos de más de 3,5 toneladas de MMA; desarrollar reservas de carga y descarga en zonas de concentración de usos comerciales; y establecer medidas favorecedoras del uso de vehículos menos contaminantes.