Según el comunicado, desde ATFRIE no se entiende “tanta preocupación en AECOC por la repercusión directa al cargador, cuando entre sus asociados están empresas ya experimentadas en esas lides, como son las de origen y capital francés, que en su país lo aceptan, acatan y respetan”. “Francia es un país europeo igual que España, si bien con una preocupación gubernamental por su industria del transporte por carretera, que aquí por lo menos hasta hoy no se ha tenido. Si lo pueden consentir en Francia (en relación a la acción directa), en España no tiene porqué ser distinto”, afirma ATFRIE.Según la patronal de frío, AECOC “no tiene nada que temer si la obligación que tienen de in eligiendo e in vigilando la llevan a cabo, pues sólo a ellos les es imputable que contraten con empresas incapaces de afrontar los pagos. Sólo tienen que contratar con empresas solventes”. En lo relativo a los plazos de cobro, ATFRIE manifiesta “igual circunstancia, agravada por el uso y abuso que se realiza de las empresas que realizan el transporte, que son utilizadas como financieras de sus usuarios cuando son empresas necesitadas de cobrar cuanto menos en los mismos plazos que tiene obligación de pagar”.“Téngase en cuenta que la Ley del Contrato de transporte ya establece el plazo de cobro y el Código Civil la repercusión al contratista principal en arrendamientos de obra o servicios”, recuerda ATFRIE.En esta línea, la patronal de frío advierte de que “no da ni dará su visto bueno a ningún tipo interesado de acuerdo mediático que pueda entenderse como un salvoconducto para ser utilizado con su fuerza de lobby ante las fuerzas políticas que están debatiendo en este momento las modificaciones de la LOTT”, en referencia a la reciente reunión del CNTC y AECOC.“En particular porque ninguno de los acuerdos anteriores han sido cumplidos ni respetados por los usuarios que tan preocupados se muestran ahora”, argumenta ATFRIE.Como valoración de la tramitación de la LOTT, la patronal de transporte frigorífico estima “cortas e insuficientes las medidas incluidas en la reforma de la LOTT, pues aún cabrían más medidas de protección al transportista frente a los abusos de los usuarios”.
ATFRIE desconfía de AECOC y alerta del incumplimiento de los acuerdos anteriores
Tras la tramitación de la reforma de la LOTT en el Congreso de los Diputados y la reciente reunión entre el CNTC y AECOC, la patronal de empresas de transporte frigorífico ATFRIE emitió el martes un comunicado en el muestra su desconcierto por los recelos de los cargadores ante la “acción directa” y alerta del riesgo de cualquier posible pacto con una patronal que a su juicio ha incumplido los acuerdos alcanzados en los últimos años.
- 29 septiembre 2018 02:24
- Última actualización
29 septiembre 2018 01:24