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De la Roza reclama a Fomento que no convierta la reforma de la LOTT en "frustración"

Tal y como ayer adelantó diariodepuerto.com, la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (Conetrans) celebró el sábado en Madrid su Asamblea General Anual en la que su presidente, Ovidio de la Roza, reclamó al Ministerio de Fomento que no convierta la reforma de la LOTT en "frustración".

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 01:24

Ante el director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, presente en la clausura de la Asamblea, el también presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) aprovechó la ocasión para calificar la reforma de la LOTT de "oportunidad única para que recoja las posiciones de clamor unánime del sector" y advirtió a Fomento de que "no debemos convertir el proceso en frustración".De la Roza celebró que en el trámite del Congreso se hayan introducido modificaciones importantes como la acción directa, "cuya redacción damos por buena y que esperamos que en el Senado no sufra ninguna alteración", si bien insistió en que aún quedan muchos temas pendientes y que sería esencial que el Senado pudiera recogerlos.El presidente de Conetrans, no obstante, también puso sobre la mesa numerosos asuntos de vital importancia para el sector ajenos a la LOTT.Por un lado, De la Roza recordó el director general que siguen sin resolverse las cuestiones planteadas a finales de 2012 en los grupos de trabajo sobre Fiscalidad, Ámbito Laboral y Unidad de Mercado, pidiendo que se acelere su resolución.Por otro, el presidente de Conetrans pidió a la Administración sensibilidad con un sector que claramente definió como maltratado."Las empresas que de manera milagrosa pervivimos observamos con tristeza y con rabia que son pocas las decisiones que se toman a favor del transporte por carretera e insuficientes para mejorar", dijo De la Roza."Somos una mula de carga sobre la que echar el peso de todos los males ajenos, mientras la Administración solo se acuerda de nosotros para recaudar más", lamentó el presidente de Conetrans.De la Roza denunció aspectos como que el transporte por carretera sigue siendo el chivo expiatorio para la seguridad vial, que se siguen aplicando normas que van directamente contra la unidad de mercado, que las amenazas sobre nuevos impuestos, peajes o tasas no cejan y que se persigue al sector con un claro afán recaudatorio.A todo esto hay que unir el conflicto laboral por el tema de los convenios, acerca del cual el presidente de Conetrans dijo que "los sindicatos no quieren darse cuenta de la realidad"."Las patronales tenemos voluntad de diálogo pero no de imposición", concluyó De la Roza.La Asamblea fue clausurada por Joaquín del Moral, director general de Transporte Terrestre, quien se limitó a repasar las ya conocidas líneas de actuación que en estos momentos está desarrollando el Ministerio de Fomento.