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Carmelo González: “Hay grandes amenazas y mucho que negociar”

“Hay grandes amenazas y mucho que negociar”. Así se expresó ayer Carmelo González en declaraciones a Diario del Puerto pocos minutos después de su nombramiento como presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera.

  • Última actualización
    15 marzo 2018 00:00

Por unanimidad y a propuesta de CETM, el nuevo pleno del Departamento de Mercancías del CNTC eligió ayer en su sesión constitutiva como nuevo presidente a González en sustitución de Ovidio de la Roza.“Quiero agradecer a CETM el haber pensado en mí para el cargo y al resto de organizaciones por haber respaldado por unanimidad un nombramiento que comporta el reto de igualar la inmensa labor desarrollada por Ovidio de la Roza en los últimos 20 años”, declaró González.El nuevo presidente del CNTC llega al cargo en un momento donde, para el transporte por carretera, “hay grandes amenazas y muchas dudas de cara al futuro”, que van desde la supresión del mínimo de flota para acceder al sector, hasta la aprobación del ROTT, pasando por el nuevo paquete legislativo de la Unión Europea o el posible incremento de los impuestos sobre el carburante.“Es tiempo de negociar y de negociar mucho, tanto en España como en Bruselas”, insistió González, quien subrayó a este Diario que afronta el reto con la inquietud por los asuntos pendientes, pero con “ilusión”.Junto al nombramiento de Carmelo González como presidente, el pleno del CNTC reeligió ayer a Pedro Alfonsel, presidente de FEDAT-CETM Operadores, como vicepresidente.El CNTC también eligió ayer a sus representantes en el Consejo Nacional de Transportes Terrestres. Serán, en el Grupo de Transportistas, Carmelo González, Federico Martín y Marcos Montero (CETM), Antonio Pérez Millán  (ASTIC), Julio Villaescusa (Fenadismer) y Jaime Agramunt (FVET); en el Grupo de Operadores, Pedro Alfonsel (FEDAT-CETM Operadores) y Albert Genescá (AEM); y en el Grupo de Centros de Transporte Ramón Vázquez (ACTE-CETM Centros).