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OnTruck continúa su plan de expansión con el inicio de operaciones en Euskadi y Navarra

OnTruck, la startup española dedicada al sector del transporte regional de mercancías por carretera, continúa con su plan de expansión nacional y anuncia el inicio de operaciones en Euskadi y Navarra.

  • Última actualización
    14 marzo 2018 00:00

OnTruck se presenta como una "solución para empresas y transportistas de estas dos comunidades, ya que permite que el proceso de contratación de cargas sea mucho más eficiente". Funciona como plataforma online para las compañías, permitiéndoles contratar transportes de mercancía paletizada "de forma sencilla, con completa flexibilidad y transparencia". Según la empresa, la plataforma ofrece "grandes ventajas" a los transportistas profesionales, que podrán aceptar las cargas que consideren a través de la app gratuita de OnTruck en su móvil y que, además, cobrarán a mes vencido y sin ninguna exclusividad. "El alto grado de concentración industrial y a las tendencias digitales en el empresariado de estas zonas nos hace ser muy optimistas de cara a la acogida de la plataforma por parte de las empresas", ha asegurado Iñigo Juantegui, cofundador y CEO de OnTruck. "Los beneficios que ofrecemos asociados al carácter innovador de nuestro modelo de negocio nos sitúan en una posición de referencia frente a nuestros competidores".Desde su creación, hace dos años, la startup no ha parado de crecer. Con presencia en Cataluña, zona centro (Madrid y alrededores), Comunidad Valenciana, Murcia y, más recientemente, Londres, la compañía supera las 40.000 cargas realizadas y más de 2.900 vehículos colaboradores.Desde OnTruck tienen claro que en un mercado tan exigente y con tan amplia oferta, "la optimización de vehículos, flotas y rutas, así como la eliminación de intermediarios que no aportan valor añadido, son objetivos prioritarios para la viabilidad y adecuada gestión de los transportistas. Para alcanzar estos objetivos, la eficiencia por un lado, y la conectividad y la flexibilidad del servicio, por otro, deben ser las dos caras de una misma moneda. Ese es el Norte que guía nuestras continuas innovaciones y mejoras en la plataforma", asegura Iñigo Juantegui. Menos kilómetros en vacíoLos trayectos sin carga siguen representando un porcentaje elevado en el transporte de mercancías por carretera. Según datos del sector, en torno a un 40% de los trayectos que hacen los transportistas van en vacío. Esto repercute negativamente en el medio ambiente, además de suponer un incremento en los gastos, especialmente el relativo al combustible.