Como se prevé, el próximo 1 de julio entrará en vigor el proyecto de reforma del ROTT, que introduce modificaciones a un total de 14 normas reglamentarias.La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte por Carretera, Fenadismer, ya manifestó su total oposición al proyecto de reforma del ROTT asegurando que las modificaciones afectarán gravemente a las empresas transportistas.Con el fin de suavizar las modificaciones impuestas por Fomento en el proyecto de reforma del ROTT, el jueves 18 de enero, Fenadismer mantuvo una reunión con el subdirector general de Ordenación y Normativa.En el encuentro, Fenadismer trasladó su petición de cambiar levemente aquellas modificaciones que el proyecto incluye y que la asociación cree que resultarán más perjudiciales para las empresas del transporte de mercancías por carretera, aunque obtuvo una respuesta negativa por parte del Ministerio, que aseguró que esas modificaciones no serían posibles, estando pendiente exclusivamente del informe que obtenga del Consejo de Estado.Entre dichas modificaciones, el proyecto incluye el cierre obligatorio de las empresas que se encuentren en situación temporal de insolvencia, es decir, en concurso de acreedores. El proyecto incluye también la obligación de adquirir vehículos más nuevos en el caso de renovación y ampliación de flota por parte de las empresas transportistas. Según la asociación del transporte, esto provocará la desaparición del mercado de segunda mano.Fenadismer ha criticado también la nueva situación de “encorsetamiento” a que se verán sometidas las empresas de menor tamaño, titulares de menos de tres vehículos. Estas empresas, según la asociación, no podrán crecer o decrecer en tamaño libremente, ni transmitir su autorización de transporte.Pérdida de la honorabilidadDel mismo modo, Fenadismer ha alertado de la pérdida de honorabilidad, que implica el cierre de la empresa por la comisión de una infracción muy grave.El proyecto enumera en este sentido hasta 27 infracciones muy graves que otorgarán la pérdida automática de la honorabilidad a las empresas que las realicen. Fenadismer reclama que este número de infracciones es incluso superior al que contempla el catálogo de infracciones que prevé el Reglamento Europeo en el nuevo ROTT.En 2016, según el Plan Nacional de Inspección de Transporte, se impusieron un total de 12.220 infracciones muy graves en sólo cuatro de los tipos infractores incluidos en los supuestos de pérdida de la honorabilidad.
Fomento rechaza incluir las propuestas del CNTC para suavizar la reforma del ROTT
El Ministerio de Fomento ha rechazado incluir las propuestas realizadas por el Comité Nacional del Transporte por Carretera para “suavizar” la reforma del vigente Reglamento de Ordenación Terrestre, más conocido como ROTT.
- 24 enero 2018 01:00
- Última actualización
24 enero 2018 00:00