Expedida por el departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria, la certificación OEA se enmarca entre las iniciativas de la empresa por ofrecer la máxima calidad y seguridad en los servicios prestados a sus clientes.Preguntado por el esfuerzo realizado para lograr ser socio confiable de la Aduana, el gerente apunta que contar con la ISO 9001 "nos ha ayudado a obtener el OEA porque ya contábamos con el sistema de procedimiento implantado. Era un paso que ya teníamos dado". Además, han sido asesorados por el equipo de Consultoría de Infoport "en el proyecto de adaptación de procesos operativos y adecuación de instalaciones a los requisitos exigidos por la Agencia Tributaria". La persona responsable del OEA en la compañía es Eva Soriano. ServiciosTransportes Alfredo Roig realiza todo tipo de transporte terrestre, principalmente, de contenedor, IMOS, frigos y volquetes. "Somos expertos en tráfico de importación aunque, por supuesto, también hacemos exportación. Nuestros clientes son las navieras y transitarios internacionales", detalla Alfredo Roig.La empresa familiar comenzó a operar en el mercado valenciano en la década de los 70 pasando de padres a hijos. La sociedad actual se fundó como sociedad limitada en Valencia el 10 de mayo de 1989.Cuenta con unas instalaciones de 13.000 metros cuadrados en Castellar (Valencia) donde se ubican las oficinas (de 200 metros cuadrados) y un taller mecánico "para servicio propio con todos los equipamientos necesarios para mantener la flota en perfectas condiciones de trabajo en todo momento y con un personal altamente cualificado y en continua formación, que prestan sus servicios tanto en el taller como en carretera", apunta la compañía.Además, "el recinto está totalmente vallado y contamos con cámaras de seguridad y los servicios de una empresa de seguridad externa que vigila los 365 días del año, las 24 horas del día", subraya el gerente. Sobre la flota, destacar que actualmente está integrada por 55 camiones propios y 80 plataformas de las que 16 son frigoríficas, 14 para sobrepesados y 10 están preparadas para por trabajar con equipos IMO. "Todos nuestros vehículos cuentan con sistema de GPS enlazado con el tacógrafo y actualmente estamos instalando impresoras. Estamos probando cuál es el mejor sistema y en unos tres meses estarán instalados en todos los vehículos", concluye el gerente.