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Fenadismer insta a Navarra a no aplicar peajes sin consenso previo con el sector del transporte

  • Última actualización
    26 julio 2020 17:52

Esta semana el Gobierno central y las asociaciones nacionales de transportistas han suscrito un importante acuerdo de medidas con el objetivo de ayudar al colectivo del transporte por carretera a afrontar la grave situación económica que vive el país como consecuencia de la crisis sanitaria, teniendo en cuenta el carácter tan esencial de la actividad desempeñada por este sector como vertebrador del resto de actividades económicas así como para garantizar el abastecimiento de productos y alimentos a la población.

Así, entre las medidas comprometidas por el Gobierno central, cabe citar las relativas a la contención o mejora de la carga tributaria que ahora soportan, incluyéndose en primer lugar y de forma destacada su compromiso de no aplicar peajes a camiones en las carreteras españolas. Fruto de este acuerdo las asociaciones de transportistas acordaron desconvocar el Paro Nacional del Transporte que se iba a iniciar este lunes 27 de julio en toda España.

Por ello, Fenadismer considera que este acuerdo debería comprometer al Gobierno de Navarra de reconsiderar su intención de aprobar un plan para imponer peajes a los camiones en varias carreteras de la comunidad foral, ya que la actual situación económica no hace aconsejable imponer más costes a los transportistas navarros y del resto del país que transiten por su territorio, a fin de no impactar negativamente en el sector y destruir una buena parte de su tejido empresarial,

En todo caso, Fenadismer confía que el Gobierno foral no incurra en el mismo error que cometió en su día la Diputación de Guipúzcoa cuando acordó unilateralmente imponer peajes a camiones en varias de sus vías más importantes, en concreto en la N-1 y en la A-15. Su negativa a negociar con el sector del transporte obligó a las asociaciones de transportistas a recurrir por dos veces ante los Tribunales de Justicia, obteniendo en ambos casos la nulidad de la misma, que una vez sea ratificada por el Tribunal Supremo obligará a la Diputación Foral a devolver la millonaria cantidad recaudada durante estos dos años, lo que ocasionará un importante agujero a sus arcas públicas.