En términos absolutos el dato trimestral es muy positivo. El transporte de mercancías por carretera correspondiente al segundo trimestre del año 2025 reflejó en el conjunto del sector un total de 427,22 millones de toneladas transportadas. Este volumen es el mayor tráfico trimestral alcanzado por el sector desde 2021, cuando precisamente en el segundo trimestre se movieron 429,11 millones de toneladas. De igual forma, es el segundo mejor dato trimestral desde 2009, cuando en el tercer trimestre las toneladas transportadas alcanzaron los 435,49 millones.
Ahora bien, el comportamiento sectorial no es homogéneo, de tal forma que este magnífico dato absoluto fue sostenido principalmente por los tráficos de corto radio, con crecimientos del 5,3% y del 6,9% del tráfico intramunicipal e intermunicipal respectivamente, frente al descenso del 5,6% del interregional y el fuerte retroceso del internacional.
Si nos detenemos en el ámbito concreto del servicio público, los datos del Ministerio de Transportes desvelan que en el segundo trimestre de 2025, el transporte por carretera en España alcanzó los 369,98 millones de toneladas, igualmente el mejor dato desde 2021 y el segundo mejor dato desde 2009, con un crecimiento con respecto a igual periodo de 2024 del 3,02%, sustentado en el crecimiento del 12,7% del tráfico intramunicipal, frente al fuerte descenso del internacional.
En conjunto, el sector acumuló en el primer semestre del año un crecimiento del 4,54%, mientras que en el caso del ámbito de servicio público, el crecimiento acumulado en el periodo enero-junio en toneladas fue del 5,01%.
