El transporte de mercancías por carretera volvió a frenarse en seco en el segundo trimestre del año. Al igual que sucediera en el cuarto trimestre de 2022 y después del más que excelente arranque en el primer trimestre de 2023, la carretera hubo de rendirse a la compleja coyuntura económica.
Entre enero y marzo el sector en su conjunto había transportada 417,51 millones de toneladas, lo que supuso un crecimiento de ni más ni menos que del 11,16% que, eso sí, quedó en agua de borrajas en el segundo trimestre.
Arrastrado por la incertidumbre de la economía, en el conjunto del sector se transportaron entre abril y junio de 2023 un total de 402,1 millones de toneladas, que representaron un retroceso del 4,31% con respecto a igual periodo de 2022.
Si analizamos los datos exclusivamente del ámbito de servicio público, en el segundo trimestre del año se movieron 344,8 millones de toneladas, un 4,95% menos, con un descenso del transporte nacional del 5,19%, mientras que el transporte internacional descendió un 1,58%.
En el caso del ámbito nacional destacó el retroceso del 12,95% del tráfico interregional, mientras que en cuanto al tráfico intraregional la caída fue del -3,3%. Hay que destacar que el tráfico intramunicipal creció un 3,53%.
Con estos datos, gran parte del crecimiento logrado en el arranque del ejercicio quedó dilapidado, si bien el semestre se cerró en positivo.
En concreto, siempre dentro del ámbito del servicio público, el transporte por carretera sumó en los seis primeros meses del año un total de 705,9 millones de toneladas transportadas, lo que representó un crecimiento acumulado del 3,06%. Todos los tráficos cerraron en positivo menos el interregional, que descendió en el acumulado un 1,75%.
El tráfico intramunicipal creció en el acumulado del semestre un 4,9%, el tráfico intraregional un 5,41% y el tráfico internacional un 0,71%.
Import-Export
En su conjunto, computando el servicio público y el servicio privado, el transporte internacional por carretera retrocedió en el segundo trimestre del año un 1,18%, debido principalmente al retroceso de las importaciones, que disminuyeron un 5,39%, mientras que las exportaciones se mantuvieron estables con una caída de apenas el 0,51%.
Toneladas kilómetro
En toneladas kilómetro, tras crecer más de un 12% en el primer trimestre, el tráfico de mercancías por carretera en el ámbito de servicio público descendió en el segundo cuarto del año un 6,48%.
