En concreto, en el mes de julio se matricularon 764 nuevos remolques y semirremolques, lo que supone un 35,74% menos que el mismo mes de 2019.
A pesar del gran descenso en el mes de julio, la peor caída se situó en el mes de abril, cuando la matriculación de semirremolques descendió un 55,86%, influenciado por la paralización de la industria de la automoción. La tendencia continuó negativa en los siguientes meses con un descenso del 35,27% en mayo y un -15,41% en junio.
Respecto al acumulado, de enero a julio el número de matriculaciones ha descendido un 23,14% hasta las 5.654 unidades. Por segmentos, la caída fue mayor en la matriculación de lonas y semilonas (-36,93%) hasta las 1.682 unidades. Asimismo, los portacontenedores anotaron una bajada del 32,43% hasta las 325 unidades; de igual forma que los semirremolques frigoríficos, que se redujeron un 25,21% hasta las 1.255 unidades; y los basculantes (-20,27%) hasta las 716 unidades.
Por el contrario, de enero a julio de 2020 se ha incrementado en un 51,89% la matriculación de furgones, hasta las 483 unidades y se ha mantenido la matriculación de semirremolques cisterna, que bajó de enero a julio únicamente un 2,19% hasta las 535 unidades.