VALENCIA. El acto, que fue introducido por Violeta Boluda, CEO de Violeta Boluda Formación, se estructuró en varios bloques, que pusieron encima de la mesa aspectos tan relevantes para el sector como las 44 toneladas, los procesos de transformación digital, las modalidades en el alquiler o compra de nuevas unidades, la importancia de contar con servicios de reparación y mantenimiento especializados o la atracción y retención del talento.
Rafael Part, director de Postventa de Jordi Motors, se dirigió a los asistentes para hacer un breve repaso de la trayectoria de la empresa, destacando “todos los años de trabajo constante y dedicación, claves detrás del éxito de la empresa familiar Sansaloni”.
Asimismo, Part incidió en el servicio 24/7 del taller, así como en la importancia de la formación continua, con el objetivo de aportar “la seguridad, rapidez y cercanía que buscan los clientes; sin duda algo que marca la diferencia, y que supone dar a las personas soluciones y relaciones laborales duraderas. En Jordi Motors somos vuestros socios, no solo reparamos camiones”, concluyó Rafael Part.
Posteriormente, José Fernández, delegado comercial de Vivasur Truck Rent, analizó la rentabilidad a la hora de alquilar o comprar una cabeza tractora. El directivo profundizó en los mecanismos con los que “ofrecer y hacer entender las ventajas del renting personalizado -donde cada cliente tiene unas necesidades concretas-, con los consiguientes beneficios financieros que podemos ofrecer y la garantía de más de 140 unidades alquiladas hasta la fecha, tanto en transporte nacional como en internacional”.
La nueva normativa de pesos y dimensiones para el transporte de mercancías por carretera también tuvo una importante presencia durante la jornada. Eduardo Medina, CEO de Jesmar Astec, analizó de manera pormenorizada la normativa, en especial todo lo referente a las 44 toneladas. Por su parte, José Ángel Huerta, director del Departamento de Sostenibilidad de Axoil, impartió una ponencia sobre el CAES (Certificados de Ahorro Energéticos) como palanca para la eficiencia de descarbonización y rentabilidad logística.