Las asociaciones de transporte de Navarra piden que la N-121-A se convierta en una futura autovía
El sector del transporte de mercancías por carretera de Navarra, representado por las asociaciones ANET y Tradisna, apuesta por convertir la N-121-A en una futura autovía como opción “definitiva”, según indicaron ambas el pasado viernes en Pamplona en una rueda de prensa para explicar su posición ante la problemática surgida alrededor de la vía y la posibilidad de desviar a la A-15 de manera definitiva el tráfico pesado que transcurre actualmente por ella.
- 18 febrero 2020 01:00
- Última actualización
17 febrero 2020 17:14
De llevarse a cabo este desvío, las asociaciones denunciaron la “vuelta al mundo diaria” que los 2.800 vehículos se verían obligados a efectuar, con 40.000 kilómetros adicionales en total que generarían un impacto medioambiental superior al de ahora. Además, según comentó Ignacio Orradre, secretario general de ANET, el aumento de kilómetros les supone 32,92 euros más por trayecto, 25 minutos o más si hay atascos y que muchos transportistas “no puedan llegar a sus domicilios”.
Orradre señalo igualmente que un mayor coste de transporte también provocaría una menor competividad de los productos navarros en el mercado, algo que José Antonio Sarría, presidente de la Confederación de Empresarios de Navarra, calificó como un punto “muy importante”, pues si se cuenta con una “buena infraestructura” también pueden enviarse los productos eficazmente.