Las matriculaciones de semirremolques mantienen en febrero el crecimiento de doble dígito
Schmitz Cargobull alcanza un tercio de las matriculaciones acumuladas hasta febrero.
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Las matriculaciones de remolques y semirremolques han crecido un 14,36% en el mes de febrero en comparación con el mismo periodo del año anterior, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares).
VALENCIA. Así, en el segundo mes del año se han matriculado un total de 1.306 unidades. El crecimiento se ha moderado este mes de febrero, ya que en el primer mes de 2024 se registró una cifra un 21,5% superior a la de enero de 2023. En el acumulado del año, el incremento es del 18%.
En cuanto a la tipología de remolques y semirremolques, las lonas y semilonas siguen tirando de las matriculaciones y, con 1.078 unidades acumuladas en los dos primeros meses del año, crecen un 36,6% respecto al periodo enero-febrero de 2023. El mayor crecimiento respecto a los dos primeros meses del pasado ejercicio lo han alcanzado los furgones, con un 130,4% más, hasta las 129 unidades.
También en positivo en el acumulado hasta febrero se encuentran los basculantes, con 276 unidades matriculadas, el 16,9% más que en el mismo periodo del pasado año, y las cisternas, que crecen el 15,1% hasta las 145 matriculaciones. Los contenedores caen por contra un 38,1% hasta las 109 unidades matriculadas, mientras que los frigoríficos descendieron un 2,5% hasta 807 unidades.
Por lo que a los principales fabricantes respecta, Schmitz Cargobull continúa un mes más al frente de los mismos, con 916 matriculaciones, el 157,3% más que entre enero y febrero de 2023, seguido por Lecitrailer (753 unidades), que crece un 25,9% respecto al mencionado periodo del ejercicio anterior.
Estos dos fabricantes se encuentran a una gran distancia de sus perseguidores, ya que Krone es el que se sitúa en tercera posición con 130 matriculaciones (-59,5% respecto a 2023), y tan solo SOR Ibérica (119 unidades) e Indetruck (103 unidades) se sitúan por encima del centenar de remolques y semirremolques matriculados entre enero y febrero de 2024.