La presentación de la nueva MAN Truck Generation se celebra 20 años después de la anterior generación de camiones. Como señala la marca, esta nueva generación de camiones está concebida para responder a las necesidades cambiantes del sector del transporte y marca nuevas pautas en aspectos como sistemas de asistencia, orientación al conductor e interconexión en red digital.
Consumo y seguridad
Así, se pone de manifiesto la evolución de MAN Truck & Bus de fabricante de vehículos a proveedor de soluciones de transporte inteligentes y sostenibles. Con un ahorro de combustible del 8%, la nueva generación de camiones logra una reducción sustancial de las emisiones de CO2.
La ayuda en giros de nuevo desarrollo contribuye, cuatro años antes de su introducción legal, a prevenir accidentes graves en el tráfico urbano. La ayuda de cambio de carril advierte al chófer de la presencia de vehículos en el carril adyacente. Desde el primer momento, MAN ha involucrado a clientes y chóferes en el desarrollo de la nueva generación de camiones, a fin de adaptar sistemáticamente el nuevo vehículo a sus requisitos.
La nueva generación de camiones es heredera de series legendarias como el MAN TGA, presentado en el año 2000, que marcó un hito en la construc-ción de camiones. La nueva MAN Truck Generation lleva a un nuevo nivel el confort, la seguridad, la rentabilidad, la fiabilidad y el servicio, pero también la conectividad y la digitalización.
“Simplifying Business”
Los requisitos en todos los ámbitos del sector del transporte son hoy en día más diversos y complejos que nunca, y los pronósticos de futuro permiten intuir que la transformación fundamental del sector avanza a plena marcha.
“Nuestros clientes esperan de nosotros que les demos respuestas a estos retos”, señala Joachim Drees, presidente de la Junta Directiva de MAN. “Es por ellos por lo que debemos ir un paso por delante de estos cambios y con todas sus consecuencias directas e indirectas. Esto constituye una tarea imponente, pero al mismo tiempo también apasionante. Como fabricante, debemos plantearnos nuestros productos en nuevas dimensiones. Eso es lo que hemos hecho con nuestra nueva generación de camiones”.
Joachim Drees, presidente de MAN Truck & Bus, dijo que la empresa debe “ir un paso por delante de los cambios”. EL DATO: 11.000 M €MAN Truck & Bus es el fabricante de vehículos industriales y el proveedor de soluciones de transporte líder en Europa, con una facturación anual cercana a los 11.000 millones de euros (2018). Su gama de productos incluye camionetas, camiones, autobuses y motores diésel y de gas, así como servicios relacionados con el transporte de personas y mercancías. MAN Truck & Bus es una empresa de TRATON SE y actualmente cuenta con más de 36 000 empleados en todo el mundo.
EL ESCENARIO
Un momento del montaje de la gigantesca carpa en el Muelle A-2. Foto J.P.
El Muelle A-2 del Puerto de Bilbao fue en la noche del pasado lunes un escenario de excepción para la presentación mundial de la nueva MAN Truck Generation de MAN Truck & Bus. Para ello, dispuso a pie de muelle de una enorme carpa, que contó para el transporte y manipulación de sus elementos con la colaboración de la empresa Toro y Betolaza.
Además de la espectacular ceremonia de presentación llevada a cabo en el interior de la carpa, el Puerto de Bilbao se convirtió también en las jornadas previas en un gran plató de rodaje para los camiones de MAN, así como en una pista de pruebas muy especial para la nueva gama.
Nueva MAN Truck Generation: el proyecto más ambicioso de MAN en 20 años
La introducción de la nueva MAN Truck Generation es el proyecto más ambicioso de la empresa desde hace 20 años:
12.000.000 de horas de trabajo en el marco del proyecto.4.000.000 de km de pruebas realizados hasta el lanzamiento al mercado.2.800.000 líneas de código de software.167.000 horas de trabajo invertidas en el nuevo diseño de vehículoUnos 22.000 nuevos números de referencia integrados en todos los departamentos.3.000 colores de cabina de serie.2.100 empleados de MAN participaron directamente en el proyecto.8 tamaños de cabina disponibles para la MAN Truck Generation.Hasta el 8% menos de consumo.4 series: MAN TGX, TGS, TGM o TGL.1 equipo: los 36.000 empleados de MAN Truck & Bus.