La empresa especializada en el transporte de contenedores por carretera le hizo entrega de un una reproducción de su último camión portacontenedores, rotulado con su nombre y una placa de agradecimiento.
Además de homenajear a Nuñez, desde Transteus señalan que el acto tenía por objetivo "reivindicar una profesión muy sacrificada y poco reconocida como hemos visto en tiempo de confinamiento en donde los transportistas no han faltado a su responsabilidad de servicio esencial y nadie les ha aplaudido".
"Los incrementos desmesurados del carburante cuyo IPC interanual ya pasa del 30% o del Adblue que ha subido inesperadamente un 50%"
Momento de reivindicar la profesión
En este sentido, desde la compañía señalan que a los sacrificios realizados por trabajadores como Núñez, que "durante el ejercicio de su profesión, ha sufrido frío calor, incomodidades, vehículos poco preparados, cansancio y también sacrificio personal y familiar sin duda"; se añaden actualmente otros problemas que "dejan un futuro incierto y convulso".
Un futuro que deberá hacer frente a los "incrementos desmesurados" del carburante cuyo IPC interanual ya pasa del 30% o del Adblue que ha subido "inesperadamente" un 50% y todo ello a las puertas de una huelga anunciada para antes de la Navidad entre cuyos objetivos es "reclamar a las administraciones una solución a los múltiples problemas del sector y no menospreciar esta profesión al no tomar medidas para que evitar el continuo cierre de empresas y de abandono de la profesión como está sucediendo en estos momentos", detallan desde Transteus.
"Las dificultades económicas por las que atraviesan muchas empresas del sector podrían suavizarse si los cargadores dejaran de presionar para seguir bajando las tarifas y la administración les obligara a aceptar unos incrementos mínimos"
A este respecto, desde Transteus apuntan que las dificultades económicas por las que atraviesan muchas empresas del sector podrían suavizarse si los cargadores dejaran de presionar para seguir bajando las tarifas y la administración les obligara a aceptar unos incrementos mínimos, "tal y como la propia administración hace mención en sus observatorios de costes" y también asegurando que las ayudas provenientes de la Unión Europea, llegan "a los que realmente las necesitan" para poder continuar la actividad y salvaguardar los puestos de trabajo. Todo ello, con sistemas "ágiles" para las solicitudes, pues "los créditos no son ayudas, los créditos hay que devolverlos y además, con intereses", agregan.