La idea de la Generalitat es concretar la hoja de ruta de la Euroviñeta para implantarla en los próximos tres meses, aseguró Calvet. Quien recordó que la viñeta es “un nuevo sistema de movilidad inteligente y sostenible social y ambientalmente, basado en una Directiva europea y en el principio de que quien usa y contamina, paga”.
El conseller se mostró “esperanzado” con la buena acogida de la propuesta por parte de Fomento –hasta ahora, el Gobierno español se ha mostrado contrario a aplicar la Euroviñeta– y detalló que el ministerio impulsará la creación de un subgrupo de trabajo en el Congreso para abordar la gestión de las vías de alta capacidad.
Calvet está convencido de la necesidad de “pasar de un no-modelo de gestión de las vías de alta capacidad a un modelo de gestión para todas ellas, sean titularidad de la Generalitat o del Estado, que implique el pago por uso”.