BARCELONA. Cargadores y transportistas tienen una fecha marcada en rojo. A partir del lunes 5 de octubre, el documento de control que acompaña a cada transporte público de mercancías por carretera en España solo será válido en formato electrónico, y no habrá periodo de gracia. Para muchas empresas, eso significa cambiar un procedimiento que llevaban años haciendo en papel, a pocos días de la fecha. Solport, compañía de Barcelona especializada en software de gestión para la logística portuaria, marítima y de transporte, ha preparado su plataforma para resolverlo. Su solución genera el Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) a partir de los datos que las empresas ya gestionan en Solport: cargador contractual, transportista efectivo, origen y destino, mercancía, peso, vehículo y fecha. Sin volver a teclear nada.
El resultado es un PDF con su número DeCA y un código QR que permite descargarlo directamente, sin usuario ni contraseña, tal como exige la Resolución de 5 de junio de 2026. El conductor lo lleva en el móvil, listo para mostrarlo en cualquier control, y la oficina lo consulta y conserva desde la web.
«El DeCA es obligatorio para todos, pero no tiene por qué ser un problema para nadie. Nuestros clientes no tienen que aprender un sistema nuevo ni duplicar datos: el documento sale de su operativa diaria, validado y listo para circular», explica Rubén Perales, CTO de SOLPORT.
Entre las ventajas que destaca la compañía están la eliminación del papel, menos errores gracias a que los datos se comprueban antes de emitir, y la trazabilidad de cada transporte con su documento siempre localizable.