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UGT anunciará mañana la convocatoria en junio de huelga indefinida en el transporte por carretera

  • Última actualización
    13 mayo 2026 13:48

UGT ha anunciado hoy que mañana activará los mecanismos sindicales y legales necesarios para la convocatoria de una huelga indefinida en el mes de junio en el transporte de viajeros y mercancías por carretera.

MADRID. La Federación Estatal de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT, a través del Sector de Carreteras, Urbanos y Logística, ha comunicado que mañana 14 de mayo celebrará una rueda de prensa para informar de la situación crítica de los expedientes de coeficientes reductores en el transporte por carretera y de la convocatoria de “huelga indefinida en el mes de junio” si no existe una respuesta inmediata, expresa y garantista por parte de la Administración.

UGT afirma que no acepta que el silencio administrativo bloquee un derecho del sector.y denuncia que la Administración no puede dejar transcurrir los plazos sin resolver de forma expresa unos expedientes que afectan directamente a la salud, la seguridad y la jubilación de miles de personas trabajadoras del transporte por carretera.

“La falta de resolución no es un trámite menor. La omisión administrativa puede traducirse en inseguridad jurídica y en una desestimación por silencio administrativo, castigando precisamente a quienes han cumplido con las exigencias legales y documentales. El transporte de viajeros y mercancías es una actividad esencial para el país. Sus profesionales soportan durante años fatiga, presión operativa, jornadas exigentes, sedentarismo, morbilidad, siniestralidad, penosidad, turnicidad, nocturnidad, riesgos en carretera y deterioro progresivo de la salud. Por eso, los coeficientes reductores no pueden seguir bloqueados”, denuncia UGT.

Exigencias de UGT

En el marco de la negociación para aplicar a los conductores profesionales coeficientes reductores para la jubilación anticipada, UGT reclama:

• Resolución expresa e inmediata de los expedientes de coeficientes reductores.

• Garantía de que ninguna solicitud será desestimada por el simple transcurso del plazo.

• Seguridad jurídica para las personas trabajadoras del transporte de viajeros y mercancías.

• Calendario claro, público y verificable de resolución.

Desde UGT se insiste en que “si la Administración mantiene el bloqueo, si no resuelve de forma expresa y si permite que el silencio administrativo sustituya a la justicia social, el sector responderá con movilización, por ende, la huelga”

En ese escenario, “UGT activará los mecanismos sindicales y legales necesarios para la convocatoria de una huelga indefinida en el mes de junio en el transporte de viajeros y mercancías por carretera”, se insiste.

Fenadismer califica de “incomprensible” la convocatoria de UGT

Fenadismer: ha advertido hoy que ”ante el reciente anuncio de convocatoria de un paro nacional indefinido en el sector del transporte por carretera a partir del próximo mes de junio, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España Fenadismer quiere manifestar públicamente su postura y disconformidad con una medida que considera totalmente incomprensible, desproporcionada y perjudicial para el tejido empresarial.

La convocatoria de paro, motivada por el evidente retraso del Ministerio de Inclusión, Seguridad Social e Migraciones en la tramitación de los expedientes de coeficientes reductores para la jubilación anticipada de los conductores profesionales, supone errar de lleno en el objetivo de sus movilizaciones a juicio de la Federación.

Fenadismer destaca que paralizar la actividad del transporte supone un duro golpe para la viabilidad de las empresas transportistas y los autónomos. Resulta absurdo que el sector empresarial sufra las consecuencias económicas de una huelga cuando son precisamente las principales organizaciones empresariales Fenadismer y CETM, junto a los sindicatos, las que promovieron, impulsaron y firmaron de forma conjunta la solicitud formal de esta histórica demanda social el pasado mes de octubre.

Las patronales han cumplido rigurosamente con su compromiso de dignificar la profesión y dotar de seguridad vial al sector. Por tanto, es inadmisible que se utilice el paro sectorial como rehén frente a una ineficiencia que es de exclusiva responsabilidad pública.

Si el objetivo real del sindicato convocante es denunciar la lentitud, la falta de respuesta y el bloqueo administrativo de los expedientes, Fenadismer sostiene firmemente que el foco de la protesta debe ser la Administración central: “Si lo que se pretende es presionar al Gobierno por rebasar los plazos legales de tramitación, la solución no es perjudicar injustificadamente la actividad de las empresas que apoyan la medida, sino que deberían trasladar sus protestas al Ministerio de Seguridad Social, que es el único organismo responsable de este retraso “, señalan desde la Federación.

Por ello Fenadismer hace un llamamiento a la responsabilidad para evitar un escenario de conflicto que fracture al sector y exige al Ministerio de Seguridad Social un desbloqueo inmediato y un calendario de resolución claro para la aplicación de la jubilación anticipada, sin que ello sirva de pretexto para paralizar la actividad del transporte en España”.