DBA proyecta invertir 40 millones para ampliar su terminal de hidrocarburos en el Puerto de Bilbao
DBA Bilbao Port ha presentado a la AP de Bilbao un proyecto con una inversión de más de 40 millones de euros para construir, en una parcela de 46.000 metros cuadrados en Punta Sollana (Zierbena) contigua a sus instalaciones actuales, una terminal de energías renovables e hidrocarburos que ampliaría la capacidad de almacenamiento en el Puerto de Bilbao en un 500%. La de DBA Bilbao Port es, junto a las presentadas por GM Fuel y Petronor, una de las tres ofertas que valora la AP de Bilbao para la adjudicación de la concesión, según el concurso convocado a tal efecto.
- 09 julio 2020 15:01
- Última actualización
09 julio 2020 14:32
DBA Bilbao Port se ha presentado al concurso convocado por la AP de Bilbao para extender su actividad en una parcela de 46.000 metros cuadrados en Punta Sollana. Según el proyecto presentado por DBA Bilbao, del Grupo Hafesa, la nueva terminal portuaria ampliaría la capacidad de almacenamiento hasta los 315.000 metros cúbicos, con el consiguiente aumento del tráfico terrestre y marítimo. El proyecto, con una inversión superior a los 40 millones de euros, tendría un impacto de más de 100 millones de euros anuales en recaudación para la Hacienda Foral de Bizkaia.
El nuevo proyecto, “estratégico para Bizkaia y Euskadi”, permitiría entre otras ventajas, según destaca el presidente de DBA Bilbao Port, Enrique Guzmán, crear “un centro estratégico de almacenamiento de alta capacidad en el Arco Atlántico Europeo para operadores nacionales e internacionales”. Además, “el diseño de unas modernas y avanzadas instalaciones y sus características técnicas y tecnológicas permitirían dar a nuestro territorio un salto cuantitativo en el almacenamiento y posterior uso de energías renovables”, subraya Guzmán.
Todo ello, facilitaría operar “grandes barcos” y nutrir “por vía marítima a otras terminales”. También alimentaría los “flujos de entrada y suministro mediante grandes buques a otros de menor calado para operaciones logísticas”. Para Guzmán, que se muestra muy ilusionado con la ampliación de las instalaciones de DBA Bilbao Port en Bizkaia, esta nueva inversión “enraíza aún más la compañía a nuestro territorio”, en unos momentos donde “todos tenemos la obligación de poner lo mejor de cada uno de nosotros para remar con fuerza y reactivar cuanto antes la economía vasca”.
DBA Bilbao Port gestiona actividades de logística portuaria para combustibles e hidrocarburos en una superficie de 22.000 metros cuadrados en Punta Sollana (Zierbena).
Concesión actual
Por otra parte, “la aportación recíproca con el conjunto del Puerto de Bilbao, y en la actividad logística de los hidrocarburos, puede potenciar las relaciones comerciales con grandes operadores del sector petrolífero”, destaca Ignacio Martínez de Lejarza, director de DBA Bilbao Port. La empresa es actualmente titular de una concesión portuaria en el área exterior del Puerto de Bilbao, para adaptar y gestionar actividades de logística portuaria para combustibles e hidrocarburos, en un superficie de 22.000 metros cuadrados en Punta Sollana. Con el proyecto propuesto, sumado a la actividad que ya desarrolla DBA Bilbao Port en el Puerto de Bilbao, las instalaciones harían posible unos tráficos mínimos superiores a 900.000 toneladas anuales.
Punta Sollana
La propuesta permitiría la interconexión mediante red de tuberías con las terminales del Puerto y tendría acceso a atraques para barcos de hasta 300 metros LOA y 100.000 TPM, y se ha presentado como opción al concurso público convocado por la Autoridad Portuaria de Bilbao para dar uso a una parcela en la zona de Punta Sollana con el fin último de generar tráficos de entrada y salida de mercancías por vía marítima.
La Autoridad Portuaria desea utilizar esa parcela para la construcción de una terminal de grandes líquidos o de una terminal logístico-industrial que permitan ampliar la actual capacidad de almacenamiento de combustibles en el Puerto de Bilbao, así como potenciar la actividad comercializadora.
Experiencia
Respondiendo a esos objetivos, DBA Bilbao Port ha confiado el proyecto a la empresa de ingeniería IDOM Consulting, Engineering, Architecture, con experiencia en proyectos para el sector Oil & Gas, que propone utilizar dicha parcela para construir una nueva terminal portuaria de almacenamiento de combustibles. En esa actividad, DBA Bilbao Port acumula ya una experiencia que ha permitido la reconversión operativa y funcional de una anterior planta de biocombustibles en el Puerto de Bilbao, transformándola en una terminal portuaria para el almacenamiento y la logística de 54.000 metros cúbicos.
El proyecto de ampliación de DBA Bilbao Port compite con los de las empresas GM Fuel y Petronor, que se han presentado también al concurso convocado por la Autoridad Portuaria para extender su actividad en una parcela de 46.000 metros cuadrados en Punta Sollana y aumentar así el tráfico de entradas y salidas de mercancías por vía marítima
EL DATO
900.000 tCon el proyecto propuesto, sumado a la actividad que ya desarrolla DBA Bilbao Port en el Puerto de Bilbao, las instalaciones harían posible unos tráficos mínimos superiores a 900.000 toneladas anuales.
Dentro de su apuesta por la RSC, en diciembre de 2019, DBA Bilbao Port se convirtió en uno de los principales patrocinadores del equipo ciclista Fundación Euskadi. DBA Bilbao Port: con la vista puesta en el futuro DBA Bilbao Port tiene su sede social en Bilbao y es titular de una concesión en el área exterior del Puerto de Bilbao, otorgada por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Bilbao, para adaptar y gestionar actividades de logística portuaria para combustibles e hidrocarburos en una superficie de 22.000 metros cuadrados en Punta Sollana (Zierbena).
La terminal portuaria desarrolla su principal actividad a través de tuberías de conexión directa con el muelle de carga/descarga de barcos en Punta Ceballos, así como con el resto de terminales portuarias, como consecuencia de su autorización administrativa y calificación como depósito fiscal de hidrocarburos autorizado por la Diputación Foral de Bizkaia. Con ello, aporta utilidad y confianza a operadores petrolíferos que han hecho catapultar su actividad en más de 160.000 toneladas en 2019, y con previsiones de sobrepasar las 200.000 toneladas para el actual 2020.
Además, y dentro de su apuesta por la Responsabilidad Social Corporativa, el pasado mes de diciembre de 2019, DBA Bilbao Port se convirtió en uno de los principales patrocinadores del equipo ciclista Fundación Euskadi. “Compartimos y participamos de su filosofía de trabajo en equipo, sus valores, la cercanía, y la ambición y la vista en el futuro, propio de la gente de esta tierra”, asegura el presidente Enrique Guzmán.