La rampa, cuyas obras está realizando la empresa Transformaciones y Embalses Parra, tendrá 8 metros de longitud y 5 de ancho, con una profundidad de al menos un metro por debajo del nivel mínimo. La pendiente de la rampa será de entre el 15% y el 12%.
El proyecto incluye también la construcción de una explanada de varada de unos 250 metros cuadrados, destinada al estacionamiento de embarcaciones en seco, ubicada delante de la rampa.
Para el cierre en el frente de costa de unos 20 metros de longitud, se colocará una escollera de cerramiento en alineación recta y de talud tendido, que permitirá la disipación de la energía del oleaje y evitará la reflexión del posible oleaje hacia el interior de la dársena. Asimismo, se levantará un cerramiento de la parcela que ocupará la rampa.
Para el acceso de los vehículos y remolques, se habilitará una zona de estacionamiento en la explanada del fondeadero, y se mejorará el camino de acceso, dentro de la parcela de Astilleros Loha.