El Puerto de Barcelona se consolida como referente en el tráfico de biocombustibles
La Autoridad Portuaria de Barcelona, con su objetivo de convertirse en un puerto sostenible, consolida el tráfico de biocombustibles limpios. Con la ya declarada emergencia climática, se trata de un tráfico que aboga por la reducción de emisiones en la ciudad y en el puerto.
- 26 febrero 2020 01:00
- Última actualización
25 febrero 2020 16:15
El Puerto de Barcelona ha cerrado su primer mes de 2020 con un aumento del tráfico del 5%, con casi 5,5 millones de toneladas movidas, según las estadísticas publicadas por la Autoridad Portuaria de Barcelona. Entre el tráfico que ha pasado por el enclave catalán durante el pasado mes destacan los graneles líquidos, los cuales han experimentado una subida del 42,1%, lo que se traduce en 1.509.298 toneladas.
Hidrocarburos
En esta línea de crecimiento, entre los graneles líquidos cabe resaltar el auge de los hidrocarburos, con una subida del 45,9%, lo que supone un total de 1.203.758 toneladas.
En este apartado cobra vital importancia el tráfico de gasolina y fuel-oil, con aumentos de más del 80%, en datos acumulados. En concreto, la gasolina se ha situado en más de 340.000 toneladas, con un incremento del 89,5% respecto al ejercicio anterior. Por su parte, el fuel-oil consigue un crecimiento del 83,5%, con 109.441 toneladas movidas.
Por otra parte, el tráfico de gas natural y gasóleos se mantiene en su línea, con ligeros aumentos del 24% y del 23,8% respectivamente.
Otros líquidos
En las estadísticas de la Autoridad Portuaria de Barcelona, el apartado correspondiente a otros líquidos crece un 28,9% gracias, en parte, al buen comportamiento de los aceites y grasas. De hecho, el tráfico de aceites y grasas durante el mes de enero ha pasado de las 54.000 toneladas en 2019 a las más de 108.000 toneladas en enero de 2020, lo que supone un increíble crecimiento del 99,7%.
Los biocombustibles que tanto crecieron durante los últimos meses de 2019 se mantienen en su línea este mes de enero, con un incremento del 21,4% y más de 85.000 toneladas.
Sin embargo, en los tráficos que hacen referencia a otros productos petrolíferos queda evidente la gran bajada, de hasta un -32,6%. Los productos químicos también se han visto rebajados un ligero -6,2%.