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El tráfico del Puerto de Bilbao en 2018 alcanzó los 35,6 millones de toneladas creciendo un 4%

El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, presentó el pasado viernes el balance de actividad del puerto de Bilbao durante el ejercicio 2018.

  • Última actualización
    08 febrero 2019 17:15

Entre los principales datos destacados se mencionó que en 2018, el tráfico del Puerto de Bilbao (sin contar tráfico local ni avituallamiento) se ha situado en 35,6 millones de toneladas, lo que representa un crecimiento del 4% (+1,4 millones de toneladas). Este nuevo incremento supone un crecimiento acumulado del 23% desde 2013, año en que empezó a vislumbrarse la recuperación económica.

Los incrementos se producen en todos los apartados. Los graneles líquidos crecen en 707.000 toneladas (+ 4%), lo que representa la mitad de la subida reflejada en el tráfico total.

La mercancía general, la que más valor añadido tiene para la comunidad portuaria, se incrementa en 467.000 toneladas (+ 5%), estableciendo así un nuevo récord, por el aumento del 5% de la mercancía en contenedor (+ 343.000 toneladas).

El número de TEUs crece un 5,5% y se sitúa en 638.447, lo que permite superar el récord anterior alcanzado en 2014. La mercancía convencional, por su parte, crece en 124.000 toneladas (+ 4%). El tráfico ro-ro también se incrementa en un 6% y el 24% de la mercancía convencional corresponde ya a este tipo de tráfico. Los graneles sólidos, por último, crecen también en torno al 5% (+ 215.000 toneladas).

Los principales tráficos son crudo de petróleo, productos siderúrgicos, gas natural, productos químicos y gasolina. Por su parte, los principales crecimientos, en toneladas, se dan en crudo de petróleo, productos químicos, gasolina, fueloil, gas natural, biocombustibles, minerales no metálicos y siderúrgicos.

El número de buques se incrementa en 70 unidades (2.925 atraques en total), mientras que el tamaño medio aumenta el 2,6%. Este aumento se debe a la mayor presencia de buques de granel líquido y mercancía general.

Por otro lado, el tráfico ferroportuario crece un 12% respecto a 2017. Con este crecimiento la mercancía general en contenedor que utiliza el ferrocarril supone ya el 23%.

En cuanto al tráfico de pasajeros, 200.631 personas han entrado o salido de Bizkaia en ferry o en crucero (+ 7,5%), lo que supone una cifra récord. El ferry, que tres veces por semana realiza la ruta Puerto de Bilbao-Portsmouth, ha llevado a cabo 132 escalas, mientras que el número de cruceros ha sido de 59.

Por fachadas, el 32% del tráfico tiene origen o destino Europa Atlántica, le sigue América Atlántico Norte con el 17% y África Atlántica con un 8%.

Por países, el principal mercado es Reino Unido, tanto en tráfico total como en carga seca.

Bajada de tasas

El importe de la cifra de negocio del Puerto de Bilbao ha ascendido a 70,6 millones de euros, frente a los 68,8 millones del mismo periodo del ejercicio anterior, lo que representa un incremento del 2,6%.

Es de destacar que, en línea con la estrategia de hacer de Bilbao un puerto más competitivo, la Autoridad Portuaria comenzó a aplicar en julio una bajada del 10% en la tasa a la mercancía que ha supuesto un ahorro de 1,2 millones en 2018 a los clientes del Puerto, a pesar de lo cual se ha cerrado el ejercicio con el citado incremento en facturación.

La Autoridad Portuaria de Bilbao está, por tanto, preparada para afrontar la reducción en la tasa de ocupación asociada a la nueva valoración de los terrenos y aguas de la zona de servicio del Puerto. Se espera que esta bajada de tasas sea aprobada por el Ministerio de Fomento en este ejercicio 2019.

Por su parte, los recursos generados (Ebitda) han alcanzado los 37,4 millones de euros.

En el ejercicio 2018, se han dispuesto 10 millones de endeudamiento adicional para financiar la primera fase del Espigón central. La deuda bancaria neta se sitúa en 42,5 millones de euros, 1,14 veces Ebitda. La empresa mantiene, por tanto, un perfil de endeudamiento medio-bajo y unos indicadores de solvencia robustos.

Así, destacaron fuentes de la Autoridad Portuaria, gracias a la situación financiera saneada y en línea con la estrategia de minorar el coste de paso de la mercancía por el Puerto de Bilbao, se continuará aplicando de manera gradual hasta 2022 una bajada de tasas portuarias de 5,6 millones de euros, equivalente al 7,5% de su facturación total conforme a lo previsto en el Plan Estratégico 2018-2022.

Carlos Alzaga, director; Ricardo Barkala, presidente; y Luis Gabiola, director de Operaciones, Comercial y Logística, de la Autoridad Portuaria de Bilbao.