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El fondo financiero de accesibilidad de OPPE se estrena en Ferrol con la mayor actuación ferroviaria

Los presidentes de Puertos del Estado, José Llorca, y de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, José Manuel Vilariño, firmaron ayer el documento de concesión del crédito que recibirá la Autoridad Portuaria por un importe máximo de 79 millones de euros, y que será destinado a la construcción del nuevo acceso ferroviario al Puerto Exterior de Cabo Prioriño. Se trata del primer crédito que se concede a través del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre (FFAT).

  • Última actualización
    24 enero 2017 00:00

Esta actuación ferroviaria será la de mayor envergadura que jamás haya llevado a cabo una autoridad portuaria, tanto desde el punto de vista de su importe, como de su complejidad técnica, con las máximas garantías ambientales.

El proyecto consiste en la construcción de un ramal ferroviario de aproximadamente 6,4 kilómetros de longitud que conectará el puerto exterior con el puerto interior a través de la zona de Nuevo Muelle-Cerramiento Norte del Fernández Ladreda, enlazando con la red ferroviaria de interés general.Esta conexión se hará en vía única de ancho mixto (ibérico y métrico), discurriendo la mayor parte de su trazado en túnel (atravesando el macizo de Brión, 5,6 kilómetros) y viaducto (cruzando la ensenada de A Malata,de 0,6 kilómetros).Una vez firmado el crédito, la Autoridad Portuaria procederá a la adjudicación del contrato de las obras a una de las 11 ofertas presentadas, que fueron licitadas en abril de 2016 por un importe de inversión de 111,9 millones de euros y un plazo de ejecución de 46 meses.