Añade Diario del Puerto en Google En el pliego de licitación de la explotación de la Terminal Intermodal Oeste de Vicálvaro, Adif establece como condición una inversión mínima por parte del adjudicatario de 6 millones de euros destinada a un total de nueve inversiones consideradas obligatorias, que son:
1.- Sistema de control entrada/salida
El adjudicatario deberá diseñar y ejecutar un sistema de control de accesos y carga de la terminal que incluirá barreras, pórticos de lectura o casetas de control.
2.- Edificio de gestión
La nueva terminal deberá contar con un edificio administrativo con 500 metros cuadrados de planta máxima y dos alturas.
3.- Cerramiento perimetral
El adjudicatario deberá diseñar e instalar un cerramiento de todo el perímetro de la superficie de la terminal.
4.- Adecuación Zona 2
En la Zona 2, de 28.000 metros cuadrados para actividades logísticas, el adjudicatario deberá definir el proyecto constructivo para prestar dichos servicios.
5.- Sistema operativo de la terminal
El Adjudicatario deberá instalar un Sistema de Gestión, integrado por el Sistema Operativo de la Terminal (SOT), que permita el control y coordinación de todos los procesos.
6.- Sistema de control de trenes
El adjudicatario instalará un sistema automático de identificación y registro de trenes, vagones y contenedores al paso del tren.
7.- Sistema de control de instalaciones
La terminal dispondrá de un sistema tipo SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition).
8.- Sistema de comunicaciones
Es necesario un sistema de comunicaciones para la conexión de los elementos que integran la terminal.
9.- Espacio web
El adjudicatario creará en un plazo de 3 meses un portal web para difundir los servicios.