SEVILLA. Los trabajos comprenden la sustitución de carril y la instalación de traviesas de hormigón y nuevo balasto en 11 vías, que incluyen 2 generales, 3 de recepción y expedición, una vía de mango y 5 de la zona de naves y almacenes. Junto a esta actuación se ha licitado el suministro de aparatos de vías y repuestos, elevando la inversión a 6,7 millones de euros.
Las obras contemplan la mejora del sistema de drenaje en la terminal, con la instalación de una geomalla y un geotextil sobre una subcapa de balasto y una pequeña pendiente transversal hacia el exterior de la plataforma (bombeo) para facilitar el drenaje de la plataforma.
La terminal de La Negrilla es origen y destino del tráfico ferroviario de carga de Sevilla y su entorno y constituye una instalación clave en el nudo sur. Operativa 24 horas/365 días del año para la recepción y expedición de trenes, consta de playas de vías, naves, almacenes, muelles y oficinas y presta servicios básicos de maniobras y operaciones al tren y manipulación de UTIS. En 2022 se trataron 876 trenes y se manipularon 15.164 UTIs.
Ubicada al este de la capital, contigua al Centro de Transportes de Mercancías, es parte integrante de la Red Arterial Ferroviaria de Sevilla, con enlace con el Puerto de Sevilla. Esta conexión se verá mejorada en el futuro con la ejecución del Nuevo Acceso Ferroviario, que hará posible que los trenes accedan directamente al puerto, evitando el paso y las maniobras de inversión de locomotora en las estaciones de La Salud, Dos Hermanas y Utrera, de la red de Cercanías.