ALIA promueve conexiones ferroviarias desde Zaragoza a Francia y Portugal junto a Lineas y Medway
El clúster logístico de Aragón ha dado a conocer esta iniciativa en una jornada celebrada en Zaragoza.
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ALIA ha dado a conocer su iniciativa para promover líneas regulares de transporte compartido de mercancías para todas las empresas que estén interesadas en reservar contenedores, desde Zaragoza a París, y desde Zaragoza a Lisboa y a Oporto, respectivamente.
ZARAGOZA. Estas propuestas han sido explicadas por los representantes de las operadoras que las realizarían, Elbers Martijn, Head of Sales Intermodal de Lineas, en el caso de la línea a París, y Álvaro Yagüe, del área comercial de la operadora Medway, quien ha explicado la propuesta a las ciudades portuguesas.
En principio, en el caso de París, se barajan dos viajes semanales de ida y vuelta, de terminal a terminal y con manipulaciones incluidas, que de ponerse en marcha supondrían anualmente una reducción aproximada del 95% en las emisiones de CO₂, yen el caso de las líneas a Portugal sería un tren semanal a cada ciudad de ida y vuelta.
La petición de vagones se realizaría mediante una plataforma de reservas de blockchain de modo que se aseguraría la trasparencia y trazabilidad en tiempo real de los movimientos de mercancías.
“Esta jornada ha sido para dar a conocer estas propuestas de partida y estudiar los costes, ahora veremos el volumen de demanda de las empresas y si es viable su puesta en marcha, y en todo caso nos sirve para recabar información de mucha utilidad para el futuro o para otras iniciativas”, ha explicado Ángel Gil, gerente de ALIA, clúster logístico de Aragón.
La presentación de estas iniciativas se ha producido durante la jornada “Nuevos horizontes de transporte en Aragón: elevando el papel del ferrocarril en la movilidad moderna”, que ha reunido a representantes de operadores internacionales, empresas líderes y entidades públicas donde se ha abordado el papel clave del ferrocarril.
En la sesión, Santiago Coello, CEO de Silos Canfranc, ha hablado de la recuperación de la llamada ruta del maíz, los convoyes de mercancías de cereales desde Francia a España por Canfranc cuando se reabra la histórica línea ferroviaria en los próximos meses, en obras en la actualidad.