VALENCIA. Andaluciabay 2030 ha mantenido una reunión de trabajo con la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea con el objetivo de abordar la situación de la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla.
En representación de Andaluciabay 2030 asistieron Juan Ureta Pérez, presidente de la entidad, y Francisco José Palenzuela Suárez, vocal de la junta directiva. Por parte de la Comisión Europea participaron Mathieu Grosch, coordinador Europeo del Corredor Mediterráneo; Francois Bausch, coordinador Europeo del Corredor Atlántico; así como Wojciech Sopinski y Julie Buy, oficiales correspondientes de ambos corredores.
Durante el encuentro, Andaluciabay 2030 trasladó que la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla sigue siendo tratada como una actuación secundaria. “Se trata de una infraestructura prioritaria para Europa, integrada en dos corredores ferroviarios europeos y vinculada directamente a uno de los nodos logísticos más importantes del continente”, afirman fuentes del encuentro.
La asociación expuso su preocupación por el modo en que el Gobierno de España viene abordando esta conexión: “una sucesión de retrasos, una ejecución insuficiente y una asignación presupuestaria que no se corresponde con la importancia real de este tramo. Todo ello, además, en contraste con el impulso que reciben otras infraestructuras en distintos puntos del país”.
Los representantes europeos señalaron que, en su condición de coordinadores, no pueden exigir a un Estado soberano que destine más recursos a una partida concreta frente a otra, y trasladaron igualmente que España presenta, en términos generales, un comportamiento positivo en comparación con otros países.
Andaluciabay 2030 defendió que el problema no reside únicamente en el volumen global de inversión, sino en la falta de equilibrio en la distribución de las prioridades. La asociación recordó que el tramo Algeciras-Bobadilla “es absolutamente fundamental porque forma parte de dos corredores ferroviarios europeos y porque ambos encuentran en Algeciras uno de sus puntos de partida más relevantes desde el punto de vista estratégico”. Además, la asociación recordó la importancia que tiene el puerto de Algeciras en Europa y que debe estar conectado de forma competitiva con el corazón de Europa lo antes posible.
La entidad expresó además una preocupación creciente: “el progresivo distanciamiento de la sociedad civil respecto a esta reivindicación, consecuencia directa de años de anuncios, demoras y falta de avances tangibles. El cansancio social existe. Y existe porque el territorio lleva demasiado tiempo esperando una infraestructura que no es complementaria ni accesoria, sino imprescindible para su desarrollo y para su plena integración en las redes europeas de transporte”.
En este contexto, Andaluciabay 2030 solicitó formalmente el respaldo de la Comisión Europea y pidió que se remita una carta oficial al Gobierno de España en la que se recuerde la prioridad de la conexión Algeciras-Bobadilla y los retrasos que arrastra este proyecto. Asimismo, la asociación dejó constancia de que se reserva el derecho de presentar una queja formal ante esta Dirección General europea si la situación no experimenta avances reales.
La reunión se produce en un momento especialmente relevante, a la espera de conocer la actualización del reglamento europeo y el plan previsto para este verano.