VALENCIA. CEFSA (Compañía Europea Ferroviaria, Grupo Alonso) continúa reforzando su apuesta por un transporte ferroviario de mercancías más eficiente y sostenible con la incorporación de una nueva locomotora Euro6000.
El nuevo equipo permitirá incrementar la capacidad de tracción y optimizar la operativa, mejorando la integración del transporte ferroviario dentro de la cadena logística global.
En los últimos años, CEFSA ha experimentado un crecimiento en el transporte ferroviario de vehículos, una actividad que seguirá potenciando junto con el desarrollo de nuevos tráficos vinculados al transporte intermodal y al sector siderúrgico, consolidando así una oferta cada vez más diversificada y adaptada a las necesidades del sector industrial.
Esta nueva unidad supone un nuevo paso en la estrategia de modernización de su flota ferroviaria y en la conexión de infraestructuras clave para el comercio internacional. Se trata de un modelo eléctrico de última generación fabricado en Valencia que incorpora tecnología avanzada para mejorar su capacidad operativa y la fiabilidad de las conexiones ferroviarias.
La locomotora Euro6000 destaca por incorporar los últimos sistemas tecnológicos y de seguridad del sector ferroviario, mejorando la fiabilidad de las operaciones y la eficiencia del transporte de mercancías. Con esta incorporación, la compañía continúa renovando progresivamente una flota compuesta actualmente por 32 locomotoras eléctricas.
Desde 2024, CEFSA forma parte del Área Logística de Alonso, holding empresarial con presencia en todos los eslabones de la cadena de suministro con oficinas en cinco continentes. Su incorporación supuso un impulso estratégico para continuar expandiendo su capacidad operativa, fortalecer sus servicios ferroviarios y avanzar en un modelo de transporte de mercancías más sostenible.
La apuesta del holding Alonso por la intermodalidad en el transporte de mercancías se materializa en el Plan Logístico Global. Una iniciativa estratégica iniciada hace más de una década que busca conectar por tren, los principales puntos poblacionales de la península ibérica con los tráficos locales; al mismo tiempo que se conectan los grandes puertos con los tráficos internacionales. Todo ello a través del ferrocarril y contando con el apoyo de la red de plataformas logísticas intermodales desarrolladas por Grupo Alonso.
Esta iniciativa representa una apuesta decidida por impulsar la intermodalidad en el transporte de mercancías, favoreciendo la combinación eficiente de distintos modos de transporte y promoviendo una distribución más ágil, especialmente en los principales núcleos urbanos y áreas de mayor congestión logística. En última instancia, el Plan Logístico Global contribuye a avanzar hacia un modelo más eficiente.