BARCELONA. Cidacos y Hutchison Ports BEST consolidan su colaboración logística para hacerla más sostenible mediante el uso del tren como alternativa al transporte por carretera. Gracias al operador ferroviario Synergy del grupo Hutchison Ports, las mercancías llegan desde el Puerto de Barcelona hasta el Centro Logístico Intermodal de La Rioja (CLIR), en Agoncillo. El objetivo de Cidacos es ambicioso: alcanzar una cuota ferroviaria de transporte multimodal del 60% en 2028, siempre y cuando las infraestructuras acompañen el crecimiento logístico de la compañía.
Cidacos y Hutchison Ports BEST impulsan una logística más sostenible a través del ferrocarril
Cidacos y Hutchison Ports BEST consolidan su colaboración logística para hacerla más sostenible mediante el uso del tren como alternativa al transporte por carretera.
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La empresa alimentaria Cidacos y la terminal Hutchison Ports BEST consolidan su colaboración logística con un objetivo común: avanzar hacia una cadena de suministro más sostenible mediante el uso del tren como alternativa al transporte por carretera. Gracias al operador ferroviario Synergy, del grupo Hutchison Ports, las mercancías de Cidacos llegan desde el Port de Barcelona hasta el Centro Logístico Intermodal de La Rioja (CLIR) en Agoncillo.
Compromiso a largo plazo con el ferrocarril.
Cidacos ha hecho de la intermodalidad un pilar central de su estrategia de sostenibilidad desde el 2022, orientando la logística de la cadena de suministro a la reducción de la huella de carbono y al impulso de soluciones sostenibles. Este compromiso se refleja especialmente en la apuesta decidida por el uso del ferrocarril como alternativa al transporte por carretera.
El papel de Hutchison Ports BEST
BEST, reconocida como la terminal más sostenible del sur de Europa y del Mediterráneo, ofrece una infraestructura altamente automatizada y conectividad ferroviaria por el centro-norte de España y sur de Francia, que la posiciona como terminal líder en el sector de contenedores. Además, su terminal ferroviaria es la terminal de carga más grande de España.
Synergy: el operador que conecta puerto y fábrica
Gracias al operador ferroviario Synergy del grupo Hutchison Ports, las mercancías llegan desde el Puerto de Barcelona hasta el CLIR de Agoncillo, garantizando eficiencia, trazabilidad y reducción de emisiones en el trayecto hasta las instalaciones de Cidacos en La Rioja. En 3 años, esta colaboración entre BEST – Synergy y CIDACOS lleva un ahorro de emisiones de 547 toneladas de CO2e a la atmósfera, equivalente a la capacidad de absorción de CO2 de 46 Hectáreas de árboles.
Valor compartido y visión de futuro
Esta colaboración no solo optimiza la logística de Cidacos, sino que también refuerza el papel de Hutchison Ports BEST como facilitador de soluciones sostenibles para la industria. Ambas compañías exploran nuevas vías para seguir reduciendo el impacto ambiental del transporte, incluyendo el uso de la huella de la terminal BEST como fuente primaria del hub en los cálculos de la huella de transporte de Cidacos, siguiendo la metodología ISO 14083, que se basa en el marco internacional GLEC de Smart Freight Center.
Marta Castro, responsable de Logística de Cidacos, comenta: “Mover parte de nuestras mercancías por barco hasta BEST en Barcelona, nos ayuda a conseguir nuestros objetivos de descarbonización al conectar el barco con el tren. A partir de ahí, Synergy continúa el viaje por ferrocarril hasta el CLIR de Agoncillo, muy próximo a nuestras unidades productivas”.
A su vez, BEST, la terminal de contenedores del grupo Hutchison Ports en Barcelona avanza en su plan de descarbonización que tiene como objetivo reducir las emisiones de sus operaciones en un 80% en el 2030 y ser una terminal libre de emisiones antes del 2040.
Guillermo Belcastro, CEO de Hutchison Ports BEST remarca: “Estamos muy orgullosos de ser parte de esta cooperación, aportando una solución logística eficiente y sostenible, generando a la vez una ventaja competitiva para Cidacos”.
Beneficios de la intermodalidad
En definitiva, Cidacos avanza firmemente hacia una logística cada vez más sostenible, apostando por la intermodalidad conectando el barco con el tren, mientras solicita la colaboración de administraciones y operadores como Hutchison Ports BEST y Synergy para que el desarrollo de infraestructuras acompañe a la transformación del sector.