La jornada organizada de este año se desarrollará sobre tres ejes: el desarrollo del Corredor del Mediterráneo, las autopistas ferroviarias y la demanda existente y el potencial del ferrocarril en Tarragona y su hinterland.
El eje vertebrador será la intermodalidad en el Port de Tarragona, uno de los puntos estratégicos claves en el desarrollo de negocio.
El Rail Day es punto de encuentro que nació de la inquietud del sector en torno al servicio intermodal, así como la oportunidad de generar un foro donde la comunidad portuaria, con proveedores y empresas de servicios, puedan identificar las oportunidades de negocio para alcanzar cadenas de transporte más eficientes.
Tras la gran acogida de la primera edición, en el año 2019, el Port de Tarragona ofrece la posibilidad de participar y analizar el presente y futuro de las terminales intermodales para desarrollar un puerto más competitivo, más sostenible y más social.
Apuesta por el ferrocarril
El Port de Tarragona movió durante el 2020 un total de 672.000 toneladas, casi 1.150 trenes y 16.300 vagones en sus instalaciones, lo que demuestra una apuesta clara para optimizar la cadena logística. Unos datos que avalan la apuesta por este medio de transporte teniendo en cuenta la situación pandémica que se está viviendo.
En las dársenas tarraconenses se trabaja en nuevos tráficos, en la ejecución de proyectos estratégicos y en las últimas obras ante la llegada del ancho internacional en Tarragona en espera del Corredor del Mediterráneo.
El objetivo es aumentar el movimiento de trenes y terminales ferroviarias en un entorno ferroportuario, como medio para extender el alcance del hinterland de los puertos y para mejorar las conexiones internacionales.
II Rail DayEl presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT), Josep Maria Cruset inaugurará el II Rail Day. Josep Vicent Boira, Comisionado del Gobierno para el Corredor del Mediterráneo, explicará la actual situación de las obras del Corredor.
Seguidamente Miquel Llevat, de la empresa Captrain, hablará sobre el "El día después" y para acabar el bloque del corredor del Mediterráneo Enric Ticó, de Railgrup, encabezará el turno de preguntas.
El segundo bloque del programa tratará sobre las autopistas ferroviarias, donde participarán Luis Vicente Moreno (Adif) y Alfio Centocinque (Ekol) que hablarán sobre el desarrollo de autopistas ferroviarias en España y el potencial de estas para los cargadores.
En el tercer bloque se hablará de las oportunidades de Tarragona en Europa. En este apartado participarán Antoni Torà (CTC) y Pau Morales (APT) donde analizarán el desarrollo estratégico y ventajas competitivas, y la demanda potencial y diferentes casos de éxito.
Para finalizar la jornada, Genoveva Climent, directora Comercial y de Desarrollo de Negocio del Port de Tarragona, realizará la última intervención donde analizará las conclusiones y concluirá el acto.