El Gobierno Vasco considera una "utopía" que la "Y" ferroviaria esté lista en 2019, como anunció Fomento

La consejera de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco, Ana Oregi, estima que "no va a haber problemas entre el Gobierno español y el Gobierno vasco para definir los accesos de la nueva red ferroviaria a las capitales vascas pero es "una utopía" que las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV) en Euskadi estén acabadas para 2019, tal y como se anunció desde el Ministerio de Fomento, debido al retraso que provocará la rescisión de los contratos del llamado nudo de Bergara.

28 septiembre 2018 15:45

DP Vitoria-Gasteiz

Última actualización
28 septiembre 2018 14:45

Una delegación del Gobierno Vasco encabezada por el viceconsejero de Transportes, Antonio Aiz, mantuvo la pasada semana una reunión en el Ministerio de Fomento en la que la Administración central confirmó la rescisión de los contratos con las empresas adjudicatarias ya que, al parecer, solicitaron un precio superior al de la licitación por una serie de problemas técnicos detectados que elevaban el coste de la obra.Oregi considera "difícil" que las obras del nudo de Bergara puedan iniciarse antes de 2018 y ha recordado que "siempre" ha dicho que era "muy difícil" acabar todo el TAV en 2019.

Conectar Europa

Por otra parte, la Comisión Europea ha propuesto conceder 11,6 millones de euros a la Y vasca que conectará Vitoria-Gasteiz, Bilbao y Donostia-San Sebastián con la muga en Behobia. La CE plantea destinar un total de 87,1 millones del marco de financiación comunitario Conectar Europa a 23 proyectos de transporte en España, entre ellos el trazado vasco de alta velocidad. Los Estados miembros aún tienen que dar su visto bueno a esta propuesta de financiación de la Comisión, que se engloba dentro de una más amplia para toda la Unión Europea (UE) de 6.700 millones de euros para 195 proyectos de infraestructuras de transporte.

Más leídas